巨资打造中国技术最先进、设施最完善的汽车工程设计研发基地

　　提速发展“泛亚模式”，孵化本土研发成果及人才

　　通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳近日在上海宣布，通用汽车将提速发展其在华最为独特而重要的合资企业——泛亚汽车技术中心，加大投资力度，投资达21亿人民币，用以加强对泛亚的硬件和软件建设，以将其打造成为中国汽车业内技术最先进、设施最完善的汽车工程设计研发基地。

　　兴建国内最高规模试车场

　　作为提速发展的具体计划之一，泛亚汽车技术中心将规划新建国内规模最大、功能最全的国际标准专用试车场。目前，在通用汽车和上汽集团全球试车场专家组的指导和参与下，泛亚正在就试车场的选址进行最后的确认工作。

　　此次泛亚规划新建的试车场，计划占地面积超过7平方公里，将是国内规模最大的专业试车场。根据规划，试车场内直道、操纵性道路、性能广场、低附着道路、高环道路和可靠性路等测试功能一应俱全。更重要的是，它还将填补国内现有试车场在城市道路和悬架开发道路这两项测试功能方面的空白，从而成为国内首家车辆试验功能最为完善的国际标准专业试车场。此外，试车场还将添加专用性能道路，并建立安全碰撞试验中心。

　　本土化研发能力空前提升

　　声名鹊起的泛亚是目前中国最具独立能力的汽车设计开发公司，从处女作麒麟概念车到凤凰燃料电池车，再到2004北美国际汽车展上一鸣惊人的鲲鹏概念车，从别克赛欧到君威再到凯越，泛亚通过几年的历练，在发展本土化研发能力方面获得了空前的成功，已成为上汽集团设计开发的演兵场，以及通用汽车全球工程和设计网络中的重要一员。目前，泛亚已经具备从概念到产品及预研等整个系统的设计开发能力和工程设计开发能力，初步形成了车身、内饰、底盘设计开发和动力总成标定的四大核心能力，确立了在国内同行中的技术领先地位。

　　在未来3～4年内，泛亚还将新建多套国内第一、世界领先的设施，其中最引人注目的当数应用世界最先进数字开发技术的虚拟开发设施。作为国内第一套，也是目前惟一的一套虚拟开发设施，它基于通用汽车的全球数字设计平台，将极大地缩短产品开发周期，迅速提高泛亚的整车自主开发能力。正在筹划中的底盘运动与动力学参数测量实验室也是国内第一，它将为泛亚进一步提高研究能力提供有力支持。同期新建的还有与通用汽车全球标准同步的噪声振动实验室等其它先进设施。

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　　通用亚太总部迁上海

　　6月23日，通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳在上海宣布，通用汽车亚太区总部将从新加坡迁至中国上海。通用汽车还将和上汽集团一起继续投资30亿美元以深化拓展中国业务，其中21亿元用以加强对其在华合资企业———泛亚汽车技术中心的建设。

　　通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳说，通用汽车在亚太区业务已经占到了85%，通用汽车亚太总部迁至上海，将有助于通用汽车更靠近业务中心，更高效地拓展今后的业务。(本报记者 唐燕)