网友漓江妹：三亚自驾流水帐(图)
三亚自驾游
网友：漓江妹
两年前就打算自驾去三亚的，但计划赶不上变化，由于种种客观和主观原因，日期是一改再改，这次临出发前还在变，原定6月21日出发，大本营的老K却在19及20日组办去肇庆老鼎穿越原始森林，出于对老K、石头、狼、粉粉等DX的仰慕、对原始森林的好奇、对山上和尚的大锅饭的向往，我报名参加了穿越森林的活动而将出发日期推迟到了23日；6个多小时的森林行进，对我等懒慵之人来说绝对是非人的折磨，以至于到23日时，我和LD的手脚还好象绑了沙袋，我因为劳累过度虚火上升导致牙床发肿，好想好想再改计划的，但下半年有好多事要忙，我和LD应该是难以安排一起出游的时间了，想想如果不在这“猴年马月”按计划出行，那三亚自驾游也许真的要等到猴年马月了，如此这样，我们最终还是于23日出发了。
路线：广深高速—广佛高速—佛开高速—开阳高速—325国道—茂湛高速—207国道—渡轮—海南东线高速，回程也走的是原路。
23日出发，28日回来，来回程加上三亚当地的旅游行程，PP共走了2289公里，出发时有半箱油，回到家油表接近红线，途中加油234L，路桥费约545元，人、车过渡及保险费来回458元。
去程：早上6：23从东莞的停车场出发，里程表显示61423KM，晚上19：23到达三亚喜来登酒店，里程表为62376KM，全程953KM，耗时13个小时(其中从海口新港码头出来去东线高速时走错路，浪费了约半小时)。
区间里程、时间及路况
东莞——开阳高速入口 162KM 6：23—8：10 高速
开阳高速入口——阳春出口 124KM 8：10—9：23 高速
阳春出口——茂湛高速入口 129KM 9：23—10：58 国道
茂湛高速入口——源水出口 80KM 10：58—11：40 高速
源水出口——海安码头 158KM 11：40—13：52 国道
海安码头——海口新港码头(渡轮) 13：52—16：22
海口新港码头——三亚喜来登 300KM 16：22—19：23 高速
回程：早上8：08从博鳌论坛出发，里程表为62883KM，晚上23：13到达东莞，里程表为63712KM，全程829KM，耗时15个小时(其中从海安码头出来后本应在源水上茂湛高速，但不知在那里走错了，最后到了官渡才上，后来在佛开高速转广佛高速时又搞错方向，竟走到三水去了，来回浪费约1个小时)。
博鳌论坛——海口新港码头 122KM 8：08—9：34 高速
海口新港码头——海安码头(渡轮) 9：34—14：35
海安码头——茂湛高速官渡入口 177KM 14：35—16：54 国道
官渡入口——茂湛高速出口 67KM 16：54—17：28 高速
茂湛高速出口——开阳高速白沙入口 129KM 17：28—19：17 国道
开阳高速入口——开阳高速出口 124KM 19：17—20：20 高速
开阳高速出口——东莞 210KM 20：20—23：13 高速
全程的路况都还不错，特别是出了佛开高速后，路上车少、人少，即使是国道，也都能保持在90—100的时速，不过由于天气酷热，我们的车速都会控制在130以下；海南的油价是4.96/L，感觉不贵,毕竟在海南是不需要交买路钱滴。
自驾车最麻烦的地方在渡轮这一块儿，本身过渡的时间只不过1个半小时，但由于所有的渡轮都不是按时间发班的，全部要装满车辆才走，能否在短时间内可以有装满一条船的车就要靠碰运气了；我们去的时候到码头正好有一艘船在装最后几辆车，虽然售票口卖给我们的是另一艘船的票，但我们塞了些钱给码头指挥装船的人，他就让我们开车上了要走的那艘船，而且是最后上去的，那样靠岸后我们的车可以第一个走，而不会被其它的车挡住，不过回程时就没有那么幸运了，我们到码头碰到的是一艘空船，足足等了3个半小时才有足够的车装满船，这样我们回程时在渡轮这块儿就用了5个小时，完全打乱了行程的安排，为了赶路只能开夜车，令人觉得非常辛苦，让整个快乐的旅程有了些许的不完美。
|
不支持Flash
|
