新浪汽车讯 6月27日，传奇车手萨巴斯汀•勒布与丹尼尔•艾力纳再创世界汽车拉力锦标赛(WRC)赛季辉煌——继其队友萨内兹与马丁去年一斩群雄，独占花魁之后，再一次夺得“地中海三部曲”最后的乐章土耳其赛段的冠军奖杯。同时，勒布驾驶的传奇赛车赛纳XSARA WRC也在世锦赛历史上写下十次冠军满贯的记录。这是继本季度勒布碾碎蒙特卡洛、瑞典站的冰雪、经过塞浦路斯炎热考验而接连创造世锦赛奇迹之后，这位年轻的法国小伙与他同伴获得第一次在艰苦砾石路面胜利，也是勒布在世界汽车拉力锦标赛(WRC)上捧起的第八个冠军奖杯。而经过这次比赛的出色表现，勒布不仅继续稳坐车手积分榜第一的领先位置，而且使自己在车手排名上的总积分扩大到53分，领先于第二位索尔博格9分。这一优秀的记录加上萨内兹与麦克马丁意义非凡的第4排名，使得雪铁龙在“地中海三部曲”之后在厂商排名第一的宝座上又拉大了与对手的距离——总积分80分，与排在第二位的福特车队拉开了整整15分的差距。

　　雪铁龙车队以其在赛程最后阶段生动的“表演”，将使所有人记住他们在本次世锦赛上的卓越表现。勒布与丹尼尔进入赛程最后阶段后，在抵达Kemer公园前遇到了艰险的路程。 “在最后一程中，我发现汽车略有弹跳”。这位传奇英雄解释到：“之后右后轮阻塞，所以我们决定将它取下来，以确保能抵达Kemer公园。”

　　在如暴风雨般的欢呼声中，赛纳XSARA WRC用三个轮胎进入了最后赛程。故障很快就被排除，赛车冲上冠军台，胜利当然非他莫数！

　　除了勒布上演的艰险终结曲，卡洛兹•丹尼尔在本次比赛中的英勇表现也可圈可点。自周六以来，他中暑严重。医务人员甚至考虑是否该禁止他继续参赛。但是对于“永不言弃的卡洛兹”来说，退出比赛是绝不可能的。他在次毫不犹豫的发动马达，开始了新的一轮比赛。

　　车队总指挥盖•富兰克林为雪铁龙车队的优异表现而喝彩欢呼。他说：“赛纳XSARA WRC装配极佳。完美的装置，加之米其林轮胎的上佳性能，使我们的车手们充满自信。我对我们的赛车、我们的技术非常满意，尤其是在周五泥泞赛段的第一阶段赛程上，先进的技术支撑我们度过这一难关。我们坚信勒布在砾石路面上也会是最快、最后冲击力的车手，所以我对他的表现毫不意外。我为勒布和丹尼尔，还有卡洛兹感到高兴。他们再次证明，雪铁龙是无以伦比的冠军。我为雪铁龙车队而感到骄傲！”(燎原)