6月27日，第二站全国汽车场地锦标赛中国量产车1600cc组比赛对上海大众333车队而言，应该是个终身难忘的“被撞”纪念日。

　　上午，第一次交手刚刚开始，上站卫冕冠军本站排位第四王少峰就发挥出色，迅速超过排位第三的选手，不想第二圈战至半程，王少峰在“之”字形赛道最长的直线和接下来的弯道，被排在后面的车手刘斌两次恶意碰撞挤出赛道，成绩一下落至第八。好在王少峰勇气未挫，硬是开着依照赛事规则必须加重二十公斤的冠军车POLO奋勇追击，终于在最后一圈前抢到第五的位置。在第二回合中，他更是越战越勇，抢到了第三。

　　更为悲情的状况出现在王睿身上。作为上届亚军王睿本站排位第七，他的POLO加重15公斤。王睿在第一回合第一圈便晋升两位，接下来，他也几次遭到过来自13号赛车的碰撞，并最终在第六圈最后一个弯道面对13号车手凶猛的切线躲闪不及，将13号车后保险杠蹭下。虽然王睿获得第四，但最终由于抢先发车及在与13号赛车发生碰撞时负有责任被罚时一分钟，他第一回合积分为零。

　　第二回合开始，也许是第一站赛事中王睿被罚最后一个发车并赶超一个个对手，荣获亚军的不可思议的一幕还让对手记忆犹新，此次对手们已不敢再给他绝地反击的机会，他被严加看管、牢牢顶住。第三圈，悲壮的一幕发生了，腹背受敌的王睿被后面的赛车顶出赛道并与另一台赛车发生严重碰撞而不得不进站维修，水箱、变速箱严重损坏，只得退出比赛。

　　我们就王少锋被刘斌恶意碰撞一事采访了333车队总经理夏青，夏青回答：“车队的决定是不投诉，如果我们投诉，肯定能胜诉。但后来对方主动来我们的维修区向我道歉，车队出于“1600cc联盟杯”赛事整体的需要，最后做出这样的决定。而当我们就王睿被顶采访这位失利的英雄，他豁达而幽默地微笑：“被顶、被撞我看作是高手才能享受到的礼遇，是对手给我的敬礼。我虽然退出，但有信心在珠海站接受更大的挑战！” 给对手以宽容和尊重，这也许就是王者之风吧。

　　目前，上海大众333车队、车手的总积分依然排名第一。