新浪汽车讯 经过4天的激烈角逐，2004年全国汽车场地越野锦标赛“百路驰轮胎杯”北京站决赛，27日下午终于在金港汽车公园圆满落幕。最终，花都陆风.声雨竹车队一队何锦权/钟闵棹凭借3'47''22的成绩名列A组首位,长丰猎豹花都华南虎车队一队江惠坚和固特异越野者一队王志广分列2、3名；佛山赛协华昌猎人三队邓志辉/关信全以3'38''16成绩摘得B组桂冠，2、3名车手分别为长丰猎豹花都华南虎车队二队罗国洪和花都陆风.声雨竹车队三队谢锦琳。

　　经过本站比赛后，2004年全国汽车场地越野锦标赛A、B组车手累计积分前三甲分别为：固特异越野者一队王志广、长丰猎豹华南虎越野车一队邵铁洪和花都陆风.声雨竹车一队江耀桓；香港4×4越野车总会张志坤、昆明滇池湖畔高尔夫球会健中冈陆风一队袁啟泰和花都陆风.声雨竹车三队钟闵棹。

　　本站比赛的场地共设有连续转弯路、浮沙路、V型坑、鱼鳞路、Z字路、路槽、双联桥、起伏路、土丘、泥泞路、跷跷板、巨石路、浅水路、阶梯、斜坡、减速坝、驼峰、单边、双边、壕沟、浮桥、深水路等障碍，是一个通过性较强，考验车手驾驶技术的赛场。由于金港的赛道是一个快速赛道，很多多选手在过弯时做出了类似拉力赛的动作，冲坡时赛车高高跳起的场面也经常出现。精彩的赛事也调动起了观众的情绪，他们为赛手们优异的表现而喝彩，赛场气氛热闹非常。

　　在数日的比赛中，南方车手充分展示了他们细腻稳健的驾驶风格，一路过关斩将，成绩非常突出。在A、B组决赛成绩前十名的车队中，除固特异越野者一队和北京动力单元越野赛队外，其余均为南方车队。而来自广东的花都陆风.声雨竹车队和长丰猎豹花都华南虎车队，则几乎包揽了A、B组决赛前五名。

　　而本土作战的北京选手表现也同样抢眼，凭借着对比赛场地的熟悉和良好的技术发挥，三支北京俱乐部共抢得6个进入半决赛的名额。其中，固特异越野者车队一队更是出尽了风头，参加预赛的4部赛车全部进入了半决赛，成为本站比赛A组俱乐部杯和厂商杯最有力的竞争者。在27日的A组决赛中，固特异越野者一队车手王志广凭借出色的驾驶技术和上佳的发挥，不但取得了第三名的佳绩，同时暂列2004年全国汽车场地越野锦标赛A组车手累计积分表第一位。

　　由于北京分站赛开赛前的降雨，导致比赛初期场地有些泥泞，使得一些障碍的通过难度增加，不少选手的发挥受到了一定限制。但随后数日，北京均烈日当头。持续的高温在给车迷现场观战带来不便外，应该说对于提高赛手的成绩不无裨益。随着烈日的不断炙烤，场地逐渐变得干燥，赛手们的成绩也有了显著的提升。越是到后来的比赛，选手们的发挥越好，佳绩也随之不断涌现。众车手比赛用时差距也相应缩短，竞争显得更加激烈，比赛场面也更加火爆刺激。在27日下午进行的A组决赛中，前三名成绩均为3分47秒，最终只能靠十分之一秒的差距来判定最后的胜负。

　　但是，作为越野赛最大的看点——赛道内诸多障碍物的设置，不但将比赛的精彩刺激展现得淋漓尽致，同时也成为众赛手夺取佳绩设下了重重难关。在B组预赛的比赛中，驼峰、巨石路、深水路等障碍就成为不少赛车的“陷马坑”。在A、B组预赛比赛中，共有23辆车因故推出比赛，另外还有2辆赛车冲出赛道。成功与失败并存，精彩与残酷比肩，这也许就是体育竞赛最引人入胜的独到魅力吧。

　　北京站是今年全国汽车场地越野锦标赛的第四个分站赛，由于在今年的锦标赛中，车队和车手的总冠军都是以累计积分排定名次，在赛季中段拼抢积分成为各队的共同目标，因此本站比赛可谓高手云集，群星闪耀，不仅一些积分靠前的车队和车手都悉数前来，还吸引了一批今年首次露面的来自黑龙江和吉林等地的越野车爱好者。据统计，共有来自北京、广东、云南、福建、河南、山东、香港、山西等12个省市、33支车队的135辆赛车、共174名参赛选手参加角逐，这也是2004年全国场地越野锦标赛开赛以来报名人数和参赛车辆最多的一站比赛。而专为女车手设置的巾帼杯也首次达到12人，创造了全国汽车场地越野锦标赛的参赛新纪录。