今天有不少新手谈了谈上路的经历，我这个不算老鸟的司机，也回忆起了自己当初学车时的情景。

　　新世纪的第一个年头，许多人都把拿驾照当作一种时髦，工作之余就去学开车，拼了小命也要拿到本儿，否则好像会被耻笑似的。我倒是不为这个——开车是种乐趣，对我来说，它更是一种理想，有朝一日能开上自己的小车，就不枉我活了这么多年。当然，前提是必须学会怎么驾驶。

　　我不喜欢顶着烈日、冒着风雨到驾校去玩过场。这话说得不夸张，现在的驾校教人开车假惺惺的，有的哥们明明没学会，却在“老师”的吆喝下稀里糊涂地拿了本，真是不负责任，出了事谁担当得起？恰巧当时有位刘姓朋友刚换车，他的普桑还搁在后院没舍得卖。大家一起涮火锅的时候，我扯下脸皮请求他把那辆旧普桑借给我学开一会儿。老刘大叫一声，说：“哥们你也学车啊？这都怎么了，我换车刚一个星期，那普桑就被别人翻来覆去地借走。车钥匙都快坏掉了！”最后一句当然是玩笑，可看得出我周围的人都想学开车，有车族们麻烦不小。

　　不过我和老刘交情不一般，他也没推辞，就把钥匙递给了我，还把开车的高手王某某请来教本人这个菜鸟。我兴冲冲地到他们家取车，刚打开车门，王某某的电话就响了，说他哪个亲戚从加拿大回来了——的确是好事多磨啊！没办法，我只得让老刘亲自指导我一番。

　　我那时侯真是菜得可以，踩着刹车就碰不到油门。老刘告诉我一个秘诀：把自己当成左腿残疾，精力集中到控制油、刹的右脚上，开起来就容易多了。果然，此方法非常奏效，我的“脚下功夫”基本过关了。也不知道是为什么，我对方向特别敏感，车子稍微偏一点，我都小心翼翼地将它回位，虽然是有些过于谨慎，但也安全了许多，特别是对于菜鸟。

　　可是，如果要将换挡、离合、刹车、油门、方向结合在一起上路，我就没辙了。当初我在郊外学车，发现一块地，除了一两棵大树，就是空旷的一片，是个开车的好地方。我打着了车，踩下离合器，挂一挡，再轻点油门，已经很小心地松离合了，没想到还是熄了火。老刘让我心情放松，可急于求成的菜鸟有哪个能沉稳呢？连学了三天离合器与油门的搭配，本人总算学出了门道。

　　一个星期之后，我再次来到空地上，这天老刘有事，所以把车开来就没再陪我。我独自辛苦地操练起来。加油走车，油门轰得太厉害了，车子一个猛冲，直直地向树桩撞去。我一边大喊：“完了！”一边硬生生地把刹车踩了下去。幸好我的急刹起到了作用，车胎一阵刺耳的尖叫，这辆普桑在最后关头停了下来，不然，小命不保，车还得被毁掉，谁来赔呢？！但我还是下车检查，发现前大灯好像裂了条缝，至于是不是撞车导致的，我不得而知。

　　现在回想学车的情景，觉得非常有趣，不仅闹了很多笑话，也让我在虚惊中学会了谨慎。我的驾照鲜有被扣分的时候，希望每一位司机也平安地、规矩地开车。

　　作者：牛肉米饭

　　日期：学会开车两周年。