广州本田新雅阁上市以来一直供不应求的情况有望得到缓解。在广州本田宣布从7月1日开始日产量提升至1000台之后，昨日记者从广州市场上了解到，受广本产能提升的影响，目前广州市场上新雅阁供车情况已经大大缓解，部分车型已经有现车供应。芳村一位广州本田经销商向记者介绍：除2.0升车型尚需等待一段时间外，新雅阁其他车型已经基本实现现车供应。而记者随后以消费者身份致电该公司，也得到了类似的答复。

　　产能提升是关键

　　记者昨日致电广州本田公司，该公司负责人向记者表示：目前广州本田每天的产量已经提升到900台以上，7月份将实现日产1000台的目标，相比于以前广本每天只有两三百台的生产状况，大大提升的产能无疑是现在市场供求关系得到迅速好转的主要原因。

　　由于供求关系提前好转，市场上一度出现的广州本田新雅阁被炒高几万元的现象也已经得到遏制，在5月份炒车价报出1万元的新低之后，现在已经跌破1万元大关。而在广州本田厂家认可的经销商那里，原价已经基本可以现场提到2.4升车型，估计相对紧缺的2.0升车型最快到本周末，也将实现现车供应。

　　由于加大了产品供给，广州市场上广州本田众多经销商已经通知此前的订户提前到专卖店领车，原来9月份的订户现在已经可以在专卖店领到新车。

　　1.5升飞度即将解决上牌问题

　　除了新雅阁之外，广州本田旗下的经济型小车飞度也受到市场的关注，尤其是其刚刚在北京车展上推出的1.5升飞度，由于上市至无法办理上牌手续，一度成为业内猜测的焦点。

　　记者昨日从广本经销商了解到，导致1.5升飞度无法上牌的主要原因是购置税征收部门还在为调整这款新车型的价格而进行系统的调整，因此车主暂时无法购买购置税所致，并非如外界所猜测的产品本身的问题。这位经销商向记者透露：估计在本周末就可以解决这个问题。

　　事实上国产新车基本上都会面临这样的问题，由于价格刚刚公布，车辆购置税征收部门往往需要经过一段时间才能正常地办理该款车型的系列手续，此前包括新款蒙迪欧、国产宝马等车型，都曾经遇到过类似的问题。(新快报记者　贺江华)