新浪汽车讯 6月22日上午，“中国渔政执法车发车仪式”在郑州日产中牟工厂隆重举行。116辆簇新的帕拉丁各就各位、整装待发，即将奔赴渔政执法第一线。

　　本次招标采购属农业部渔政指挥中心“内陆渔政执法车”首次公开招标采购，参与投标的有近十家汽车厂家，郑州日产的帕拉丁以高性价比、卓越的动力性、越野性等显著优势一举中标。

　　渔政执法属野外作业，要求车辆适应山区、河滩、沙石等复杂崎岖路况，而帕拉丁卓越的综合性能充分满足了该系统用车的特殊需求。郑州日产完善的售后服务系统也将为驰骋在全国各地的车辆提供了强有力的保障。

　　郑州日产公司成立于1993年5月，由中国中信集团公司、日本日产合资组建，是日产在华投资的第一个项目。业已形成皮卡和SUV帕拉丁运动型多功能车两大系列60余个产品、6万余辆的年生产能力。

　　多年来，郑州日产生产的NISSAN皮卡以用途广泛、品质可靠、乘坐舒适等特点深受广大消费者的喜爱，并在全国各大行业 如：石油、公安、电信、电力、铁路、工程抢险、边防武警等各行各业得到了广泛的应用，被消费者誉为中国高档皮卡第一品牌，在高档皮卡领域中连续多年保持销量第一，市场占有率高达52%以上，是公认的皮卡之王。

　　为更好地满足消费者的需求，顺应汽车消费的发展趋势，2003年，郑州日产公司在继续巩固NISSAN皮卡在国内高档皮卡市场领先地位的同时，与国际市场同步向国内市场推出了日产最新款的SUV——NISSAN PALADIN 运动型多功能车。上市一年多来，帕拉丁以优异的发动机性能、可靠的安全性能、超强的节油经济性、将越野车的通过性和轿车的舒适性及MPV的多功能性集于一身，兼顾了驾驶者对于舒适性和越野能力的双重要求，迅速得到了广大消费者的青睐。

　　2004年元月1日到元月18日，由中国车王卢宁军驾驶的仅经过初步安全性改装的量产帕拉丁赛车，穿越了一望无际的撒哈拉大沙漠、经受住了砾石、泥泞、草原和荒漠等野外艰苦路况的严峻考验，在未更换一颗螺丝钉的情况下安全抵达终点。巴黎-达喀尔越野拉力赛是现今世界上规模最大、路程最长、最为艰险的汽车赛事。参赛的164辆车中，只有60余辆抵达了终点。PALADIN(帕拉丁)以国产车的身份第一次参赛也是中国厂家第一次参赛就完成了比赛，被体育界和汽车界公认为是中国汽车工业走向世界的一个历史性的突破，向世界证明了中国的汽车工业水平，成为中国汽车界和体育界的一个里程碑！严酷的巴黎-达喀尔汽车拉力赛上，向国人和世界证实了帕拉丁非凡的性能和无与伦比的可靠性。

　　帕拉丁采用的电子控制顺序多点燃油喷射新技术，是帕拉丁节油能力的保证。先进的发动机电子喷射技术，使帕拉丁的燃油得到了充分有效的燃烧，不仅增强了输出功率，而且节省燃料，排放更清洁。今年初在全国十几个大中城市举办的燃油大赛上，帕拉丁冠军车的燃油成绩仅为4.8升，优于同时参赛的轿车组的成绩，比赛成绩显示了其卓越的燃油经济性。

　　帕拉丁优越的综合性能和出色的安全性和可靠性，使其迅速成为广大消费者心目中“真正的SUV车型”、最值得信赖的出行伙伴。从去年3月份到目前，已完成销售一万六千余辆。占国内中高档SUV50%以上的市场份额，成为中高档SUV的领导品牌。并在石油、公安、电信、电力、医疗卫生、司法行政等行业得到了广泛的应用。

　　我国是个农业大国，农业的发展是强国兴国的根本，能够为辛苦工作在行业执法战线上的广大工作人员提供安全、可靠、性能优越的公务用车，是国产汽车工业的骄傲和自豪。郑州日产在本次公开招标采购项目中的中标，标志着帕拉丁产品在政府行业领域又有了新的拓展。相信通过此次合作，郑州日产与包括渔政执法系统在内的农业部们将会展开更广泛、更深入、更持久的合作。

　　来自国家农业部渔政指挥中心的有关人员和郑州日产公司管理高层出席了本次活动。隆重而热烈的交车仪式充分显示了郑州日产良好的发展态势，也预示着郑州日产更加辉煌的未来。