北京汽车博物馆将征集汽车展品的消息，在本届汽车工业展览会上发布后，国内外汽车厂商的态度形成强烈反差。国外厂商几乎无一例外地表示愿意捐赠汽车展品，其中十多家知名品牌的厂方代表当即表示，愿意捐赠60余辆汽车作为展品，其中包括价值昂贵的古董“老爷车”。而国内汽车厂家仅有寥寥数家过问此事，当即表示愿意捐赠汽车的企业仅有一家。

　　“不是我们不愿意捐赠，谁都知道在博物馆里展示汽车也是给产品做宣传。”国内一家汽车生产商对记者解释说：“可是这毕竟要奉献出几十万、上百万汽车产品，需要考虑考虑。”

　　记者了解到，目前希望进入我们博物馆的外国汽车逾200辆，超过了博物馆的设计数量。对此，负责汽车博物馆建设的北京国际汽车博览中心建设办公室明确向记者表示，汽车博物馆不是外国汽车博物馆，外国汽车只能占有一定的比例。

　　鉴于这个办馆宗旨，汽车博物馆计划对展品征集工作分阶段逐步展开，短期计划为2007年底开馆时达到150辆左右展示规模。博物馆拟征集的车辆包括世界与中国两部分，其中世界部分以汽车科技的发展历程为主线，重点征集具有代表意义的典型车辆。中国部分以汽车进入中国为起点，以近代中国汽车工业发展历程(建国后)为重点进行征集，以体现中国汽车产业从无到有、从小到大、从闭关自守到对放开放、迎接挑战的历程，并展望中国汽车工业的未来。所以我国汽车展品不但要有，而且要在博物馆中唱重头戏。