维修专家在线栏目是由新浪汽车频道与北京汽修公司联合打造的,为车友提供维修保养服务的一档长期、固定性的维修专家在线聊天栏目。每周二下午两点到三点,北京汽修公司维修专家将作客新浪聊天室,回答网友关心的汽车维修保养问题。
2004年6月22日,新浪汽车邀请北京市汽车修理公司八厂工程师杜首寨先生,为马自达6召回维修问题和网友进行交流。
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网友提问摘要:
18日一汽轿车发了召回通知,姚先生,为什么厂家要对马自达6进行召回呢?
马自达6这次召回的故障有多严重呢?
这样的事故在国内有没有先例?
这次召回维修的难度有多大?还有维修的费用大概需要多少?
这几天你们一共维修了多少辆车?维修的时间你们是怎么安排的?
去年到现在一共销售了多少辆车,如果这些车全部回厂维修,大概需要多少天能做完?
最近你们也修了很多车,这几天你们接触到车主对这次召回的态度怎么样?
有没有消费者提出来要退车呢?
你作为马自达6销售的一个主管人员,我想你对这次的召回有什么看法?
汽车召回可能给维修厂家增加了好多工作量,这样的召回可能以后也会很多,它会不会制约你们这些维修厂商和销售商的发展?
马自达6如果已经转让或者被卖掉,应该怎么做?
你们销售店可能还有一些车没有被卖掉,这些车怎么处理呢?
这次马自达6的召回对你们的销售有没有影响?
如果车主还有什么没有明白的事情,怎么联系厂家和商家?
你们在日常维修同一辆车时,会遇到同一个维修问题,那么这些问题将会成为厂家召回的依据吗?
是不是国产化零部件质量的不稳定,造成了汽车产品质量不稳定,从而导致召回?
我的马自达6在行驶3500公里后,就发现右侧侧仪表盘异响,感觉很烦,去修过三次,但是还没有完全修好。这样的问题应该怎样处理呢?
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