影响世界车坛的5个人
汽车之父———卡尔·本茨
出生于一个火车司机家庭。这位德国工程师1878年开始研究新型内燃机，1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。1882年开始尝试把发动机安装在三轮车上，1885年他的三轮车试制成功，并于1886年1月29日获得专利，被公认为汽车的诞生日。
T型车之父———亨利·福特
美国和世界汽车工业的主要奠基人之一，出身于底特律附近一个贫寒的农民家庭，1896年研制成功第一辆汽车。
1908年，亨利·福特主持生产T型车，1913年建立了世界汽车工业史上第一条流水作业线，开辟了大批量生产汽车的时代。
赛车之父———恩佐·法拉利
法拉利是赛车迷的偶像级人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那，从小热爱汽车冒险，1947年创建了自己的汽车制造厂。他设计的F1型赛车，在世界性大赛上共获得100多次胜利，至今尚无一种赛车能够打破这项纪录。
四缸车之父———路易斯·潘哈德
1889年创建世界上最早的汽车制造厂，使汽车的制造进入工业化生产阶段。他首次以发动机前置、后轮驱动的方式造车，奠定了汽车传动装置布置的基础。1896年生产出第一辆四缸发动机，推动了汽车发动机向多气缸发展。
亚洲传奇大师———本田宗一郎
本田宗一郎是日本本田公司的创始人，出身于一个贫寒的铁匠家庭，22岁开办自己的一家汽车修理厂。1946年开办本田技术所，生产摩托车。1963年开始生产汽车，在小型汽车市场独领风骚。
文化博览专题
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