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综合测试:达路特锐(图)

http://www.sina.com.cn  2004年06月21日 13:23  汽车驾驶员
综合测试:达路特锐(图)

  对于很多城市中人,都希望自己的车子在平日里面既灵活又省油,可以用作上班时的代步工具,而在假日休闲的时候,又希望这部车可以走下公路,带自己去山脚下、海滩边…特锐的出现正好满足了这部分人的需要

  达路(Dario)这个名字对大家来说可能会感到很陌生,而说到大发,许多人就特别熟悉了。达路正是丰田旗下的大发公司和属于一汽轿车的华利公司合作后的新名字。特锐(Terios)这款小型SUV自从1997年上市以来,在全世界取得了相当不错的销量,此次由华利生产的中国版是该车最新的款式。

  车身内外

  承载能力强,由饰简单

  特锐的车长只有3.84米,看上去小巧灵动。金属漆质量很好,采用了金驼色和银灰色搭配的双色车身设计。车身的工艺水平与这个价位的大多数车相仿,仔细观察,可以发现有些接缝处并不整齐。

  内饰大量地使用塑料件,使车内气氛看上去与它的价位不符。座椅面料为普通布,易与衣服产生静电,在测试中我们不得不变得小心翼翼。前门窗和后视镜都采用电动调节,不过按钮位置不是很合理,使用时身体要向前探。

  由于特锐的宽度只有不到1.6米,后排乘坐3个人就显得拥挤了,并且手臂与车门间的空间也很小。头部和腿部的空间却是十分充裕,有很大的活动余地。尾门是侧向开启的方式,很好地照顾了不同身高的用户。后排座椅的布置非常灵活,既可以按照1:1的比例单独放倒,又可以全部放倒。全部放倒后的行李箱容积大且规整,并且,在它的底板下还隐藏着设计精巧的储物格。驾驶与乘坐底盘硬朗,重心高,不稳定 对于身材较瘦的前排成员,特锐的座椅可以提供很好的包容性和侧向支撑,但是由于车身宽度的问题,较胖的人就会觉得座椅面积有些小了。方向助力调校得适中,转向操作轻松,不过方向盘对车轮的控制不很直接,过弯时感觉不够精准。挡把很短,挡位虽有些松旷但却很准确,离合器结合点清晰,即使在堵车的时候也不算太累。刹车和油门踏板的位置引起了我们的关注,因为它们离得太近,经验不足的驾驶者很容易发生误踩。

  怠速下的特锐十分安静,但当速度达到100公里/小时的时候,发动机噪音和风噪就相当大了。原因在子车身比较高,而且驾驶舱也没有使用很多隔音措施。

  特锐一改过去日本小车给人松松垮垮的印象,车身和底盘表现得坚固硬朗,悬挂系统软硬适中,在传递了相当丰富路感的同时,又没损失太多的减震舒适性。只是由子车身太高,弯路中侧倾较明显,大风高速行车时,会有种飘忽不定的感觉。

  得益于带有中央差速器的全时四轮驱动系统,205毫米的宽胎、短小的车身及轴距和19.5厘米的最小离地间隙,特锐在野外具有良好的通过性。虽然不适合做特别剧烈的越野驾驶,也足以将乘客带到普通轿车到达不了的地方了。

  动力性

  低档位提速快

  为特锐提供动力的是一台1.3升86马力的VVT-i发动机。发动机对油门踏板的反应非常直接,转速可以超过6000转/分钟,前3挡的提速很快,很适合城市中走走停停的路况。中途加速是特锐的弱项,用高挡位超车十分吃力,需要驾驶者通过降挡来获得更强的加速能力。

  变速箱齿比的设定值比较大,更多地考虑了越野的需要,转速快速上升的时候,速度上升得相对较慢,这种设定可以让特税在速度很低时,就获得较高的扭矩输出,使通过障碍变得很轻松。美中不足的是,离合器的工作不是很顺畅,在换挡的瞬间,车身会出现轻微的闯动。

  安全保障

  丰富的主被动安全设施

  特锐车虽小,却配备了各种的主、被动安全设施。带有高位刹车灯的尾翼不仅可以提高车辆行驶的稳定性,还有提醒后车保持安全距离的作用。前大灯调位器位子驾驶舱内,可随时调整大灯的照射高度,保证了夜间行车良好的视野。带有EBD和ABS的刹车系统工作十分出色,刹车测试成绩非常优秀。一旦发生碰撞,前排双安全气囊可以起到保护乘客的作用。同时,油路会被自动切断,门锁也会自动打开以便乘员逃生。另外,特锐还配备了发动机防盗系统,增强了自身的安全性。

  配置与费用

  价格偏高

  目前特锐只有白、金驼、紫红、银这四种颜色可以选择。我们测试的四驱手动型售价为14.18万元。此外还有四种车型,分别是:四驱自动挡、二驱自动挡、二驱手动挡、二驱手动挡简配型。价格分别为:15.18万元、1 3.98万元、12.78万元11.78万元。厂家不提供选装配置,消费者只有通过不同的装饰来体现个性了。

  小结

  特锐既可以当作城市中的代步工具,又可以成为假日出游的伙伴。如果厂家能够提高产量,降低价格应该会有不错的市场反应。我们需要提醒消费者的是,由于

  此车的高度和宽度比例较大,势必造成车辆操控极限的降低,尽量不要采用激烈的方式采驾驶。

  特锐这种小型SUV是第一次在中国市场出现,以至于我们无法找到同级别的车和它进行比较。经过反复斟酌,我们选择了价位相近的型SUV切诺基2500和尺寸比特锐稍大的紧凑型SUV猎豹飞腾作为竞争对手。(撰文/赵斌 摄影/李青川)

(编辑:郭海霞)
yes
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