本报讯 (实习生郭莹 记者钱卫华 通讯员 王京瑞) 昨天上午9点，按照全国治理超限超载领导小组的统一部署，北京开始治理超限超载的统一行动。

　　在琉璃河治超卸载站举行的启动仪式上，市交通委主任赵文芝介绍，全市在延庆县原有3个重点卸载站点的基础上，又在通州、房山、平谷、顺义、怀柔、密云等地新建了19个一级卸载站点。加上一些区县自建的站点，目前共有26处卸载点，基本实现了对进出市界超限超载车辆的全面防控。通过前一阶段的治理，大货车遵章率已由过去的20%提高到现在的95%以上。

　　9时08分，门头沟区芹峪口检查站查获了本市第一起超限违章车辆。一辆从河北运送石灰到京的大货车总重量达33.9吨，而按规定，此车为三轴车辆，车货的总重量不能超过30吨，测试结果显示已超限3.9吨。30岁左右的司机王全(化名)承认，超限是心存“超得不多，可能不被发现”的侥幸心理。工作人员按规定对其超载的货物进行了卸载，未对王全进行罚款。另据了解，截至下午两点，延庆张山营检查站共检查货车178辆，查出超载车24辆，卸载7.8吨货物。

　　根据交通部等7部门5月联合出台的规定，车辆第1次超限超载且能主动卸载的，将不予罚款、不收公路补偿费，但会在车主道路运输证的附页上进行超限载违章登记，并将车辆所属企业的情况抄告当地公安交管部门。车辆超限载如超过2次(含2次)的，交通部门可按照《中华人民共和国公路法》的规定，对单车处以每次不超过1000元的罚款；公安交管部门将扣留机动车至违法状态消除，对单车每次处200元以上、500元以下罚款，对其中超载30%以上的，处500元以上2000元以下罚款，还可对车辆所属运输单位直接负责的主管人员处2000元以上、5000元以下罚款。

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　　超限超载新认定标准

　　两轴车辆车货总重超过20吨；三轴车辆车货总重超过30吨；四轴车辆车货总重超过40吨；五轴车辆超过50吨；六轴车辆超过55吨；虽未超过上述五种情形，但装载质量超过行驶证核定载质量。

　　鲜活农产品车不卸载

　　此次行动中，对鲜活农产品、危险化学品等运输车辆，实行区别对待，行驶途中原则上不予卸载，但会对驾驶人员提出警告，并将其违章行为报告车辆所在地管理部门。