上个周末参加了北汽集团在金港汽车公园组织的欧兰德SUV试驾活动，谈谈对欧兰德这款城市SUV的一些驾乘感受。

　　欧兰德应该算是北汽摩集团合资后推出的第一款城市SUV。在JEEP2500、大切4000系列和帕杰罗SPORT等几款纯粹的越野车推出后，欧兰德相对比较中性一些、中庸一些。这款车推出后从宣传和市场定位上让我觉得很有认同感，感觉上既有城市男人的优雅中规中矩，又带有一丝越野的豪情。对于在城市繁忙紧张的生活压力下的人，激发了渴望自然、激情和回归本性的内心感觉。但又不想吉普车越野的那么纯粹、彻底。

　　欧兰德的外观设计感觉上比较大气、简洁、比较硬朗。个人认为这款车的前脸设计造型是最突出和具有特点的。前水箱格栅采用了十字形，宽大、线条分明，使得中间的三菱标识更显突出，粗大的横竖两栏让人感觉力量与张性。前车灯的造型比较传统，虽然没有强调流线，也没有使用氙气投射灯设备，但是其黑色的反射罩反而让人觉得更加时尚和冷峻。相对于现在大部分新车型都采用的晶钻前大灯造型，没有了媚俗的感觉。整车外观造型中，唯一让我觉得不满意的地方应该算是后尾灯的颜色(造型还可以)。后尾灯的颜色由红、白两色构成，底板为晶钻造型，基本和M6的后尾灯颜色相似。作为一款SUV，我认为简洁、纯粹的外观造型才能体现这种车的本性，这样的后尾灯有些浮躁感(当然这是仁者见仁智者见智的事情)。此外，目前该车没有原厂行李架配置，建议增加。个人认为两驱欧兰德的轮毂造型好于四驱，棱角分明、便于清洗、也符合这款车简洁、硬朗的本色。

　　内饰方面，总体的感觉是基本合格。作为一款价格在21万元左右的SUV，其内饰豪华性明显不足，类似于真皮座椅、自动恒温空调、多碟高档CD唱机等配置都没有。中控台的造型设计显得有些落伍和简单，当然操作还是比较方便的。特别是风向、风速、温控三个调节旋钮，怎么看都和低档车旋钮的造型和质感相似，让人觉得别扭。还有就是CD唱机，一看就是为了适应形势攒出来的，与整车搭配不协调。相比而言，空调出风口的造型设计让人觉得比较满意，实用也时尚。座椅虽然是织物质地的，但颜色搭配、乘坐舒适度感觉都还可以。车门和前仪表台虽然都是塑料件，但看上去和摸起来的感觉也算精致和细腻。总的来说对于一款倡导运动休闲概念的车来说，内饰决不是值得炫耀和卖弄的地方，因为驾驶它的人更多的注意力是集中在操控的感觉和车窗外的自然景色上面。内饰只要实用、方便就可以了。欧兰德的仪表盘设计造型比较新颖，像是放大了的望远镜，但好像速度表和转速表的数字笑了一些，看起来不太方便，行车指示灯等仪表灯也有些分散，不利于驾驶员阅读。(只有大众、奥迪系列的仪表盘我认为比较人性化，所有的行车指示灯和仪器设备灯都在表盘的中央位置，很是方便阅读)。关于内饰，最后要提的是应该或必须增加天窗！我是一个汽车天窗的忠实支持者，我认为天窗实在是太有用了，让驾车者接近自然、放松身心。像欧兰德这样一款运动休闲SUV怎能没有天窗(至少也应该是选装件)？没有天窗，和风、细雨、旭日、星辰如何才能透洒到我们的身上和脸上呢？

　　最后再谈谈试驾的感受。金港F3赛道对于车迷朋友们应该不太陌生。这是一条柏油多弯道测试车道。厂家为我们准备了两驱手动档和四驱手自一体欧兰德进行测试。我首先试驾的是两驱型手动档。坐入车内调整好座椅高度和前后位置，点火着车。车内感觉怠速平稳，车内比较安静，试着轻轻轰了几脚油门，顿时从前部传来引擎低沉的轰鸣声。欧兰德使用的三菱4G64型发动机不再介绍了，国内多款车型都使用了该型号发动机，技术比较成熟。随着信号旗落下，我挂1档、松手刹、起步。两驱手动档的离合很轻，但行程感觉微微有点长。档位清晰，挂档没有阻塞感。随着脚下油门的用力，转速表瞬间升至4000转，加速时的背推感比较明显，看来2.4升99千瓦发动机的加速性还不错。直接切入3档，发动机顿时安静了下来，只有轻微的胎噪传进来，看来正常行驶下这款车的晶音效果还不错。在F3赛道上，我基本以60公里/小时的速度过弯，虽然是两驱款，但是过弯时的稳定性和抓地性还是很好的，没有出现让人不适的侧倾现象。方向盘操控十分灵敏，比较轻便，在过弯时和出弯后，方向盘转向准确，反馈力度适中。欧兰德的刹车制动效果较好，如果用百分值评价制动效果的话，我认为可以达85分(JD20阀AT款、PST1.8.T车型可以达到90分)。随后，我又试了试四驱手自排一体款。这款车主要的卖点是全时四驱和手自排一体，其他的配置和两驱款基本一样(至多两个喇叭)，车价比两驱的贵了3万块钱。个人感觉四驱款的加速性更灵敏一些，由于使用了全时四驱，所以过弯的稳定性和抓地力更强。其自动变速箱换档平顺，顿挫感不明显，大油门情况下基本上3000转以上换档，也不像JD、PST等车换档时顿挫感那么明显。我认为欧兰德两款车的操控性还是很不错的，如果让我选择我希望是手动档配全时四驱的欧兰德(当然现在没有)更符合享受驾驶乐趣的准则。

　　说了这么多，确实是觉得这款车是让我比较喜欢的一款SUV轿车，各方面的评价指标都还令人满意。如果雷诺风景不降价，如果RAV、CRV、X-TRAIL不降价，那么我再换车时肯定就选择欧兰德了。希望那时，欧兰德有了天窗、有了恒温空调、提升了内饰配置、更换了四轮碟刹，当然引擎要能更新更好，价格能够相当于JEEP2500一样就好了。

　　最后要感谢厂家组织试车还送旅行小水壶、帽子、T-SHIRT，如果能够送给我一辆欧兰德就更好了。