本报讯(记者吕惠敏)上汽集团找到了继通用、大众后的第三个合作伙伴。昨天上汽集团新闻发言人薛浩向本报证实，上汽集团已经于本周三与英国罗孚公司(MGRover)签署了合作协议，目前正在等待国家有关部门审批，在此之前具体内容都不便透露。

　　对于此事会对目前上汽“双子星座”———上海通用和上海大众会产生怎样的影响，上海科尔尼咨询公司董事副总经理孙健在接受本报采访时表示，与东风集团的情况类似，上汽集团有三家合作伙伴也并不违反国家政策。但对于此举对上汽格局有何影响，目前难下结论。

　　据分析，罗孚此次与上汽合作可能涉及的是进口车业务。因为罗孚以高档车著称，而且其在中国的总代理宁波凤凰汽车销售服务有限公司的主要业务也在上海进行。假如上汽集团与罗孚公司组建一合资企业，则将加剧中国市场已经处于白热化的竞争，从而给上汽集团现有的合作伙伴带来压力。

　　罗孚与上汽合作可谓是“郎有情妹有意”。对于一直希望走上国际汽车市场的上汽而言，罗孚不失为一个理想的合作对象。而对于有着国际化合作思路、并且有过多次与中国企业谈判经历的罗孚来说，上汽也是一个不错的合作选择。

　　罗孚在中国的总代理宁波凤凰汽车销售市场总监黄志强告诉记者，罗孚很早就表现出对中国市场的兴趣。与中国很多厂家都进行过长时间的谈判，其中包括华晨中国、重庆力帆和浙江吉利。据透露，罗孚与华晨中国于2002年3月透露了两公司欲组建合资企业的计划，但在中国成立合资企业的谈判最终以失败告终。

　　罗孚公司是英国汽车工业最后一个顽固的“贵族”。作为英国惟一的汽车独立制造商，其越野车和微型车被剥离出去后，剩下的轿车部分也就成为全球汽车业瞩目的活跃分子。而今年大举进入中国市场的路虎(Land Rover)进口车是归属于福特集团旗下。