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新一代微车长安镭蒙 首次亮相北京车展(图)

http://www.sina.com.cn  2004年06月17日 14:25  新浪汽车
新一代微车长安镭蒙首次亮相北京车展(图)

长安镭蒙

  本次北京国际车展上,长安汽车给车市带来了诸多的惊喜,两款自主研发的概念车让人刮目相看长安的技术实力,CM8与蒙迪欧2.5带着巨大的冲击波而来,这么多的新闻亮点,预示着长安汽车要做第四集团决心。其实长安这次还带来了微车新一代产品——长安镭蒙。它彻底解决传统微车在安全、外观、空间内饰等的弊病,无与伦比产品性能,更加巩固长安汽车在微车领域领先的地位。

  长安镭蒙是2004年初在南京长安下线的,是长安集团自主开发的新一代产品,由意大利著名设计师“镭蒙”设计,外形精巧、时尚、动感,全车洋溢着欧洲经典风格。

  “镭蒙”前轮前置的时尚短头设计,比其它产品多出10多厘米,全面提升了驾驶安全性。流线型前车身和微微前倾的车头减小了风阻系数,更加省油。前大灯采用晶钻反射板和高透明灯罩,晶莹美观。

  美观的侧面弧线拼接面板、MPV式一体化侧窗、中门摇窗,豪华时尚。轿车式拉手、弧线侧门使上下车更便利。集转向灯、制动灯、倒车灯、后雾灯于一体的尾灯,显得灵气十足,与尾门拉手、后保险杠共同勾勒出一张可人的笑靥。

  3.82米的长车身使“镭蒙”拥有更宽敞的内部空间;中、后排座椅可以滑动、折叠、前倾、平放,旅行、载物更灵活。

  “镭蒙”轿车化的方向盘和精致的仪表台,体现了人性化设计理念。窄柱设计使驾驶室视野更加开阔。座椅的设计符合人体工程学原理,对腰的支持非常贴身,前座椅可以自由调节前后位置和靠背的倾斜度,适合不同体形、身高的驾驶员。

  “镭蒙”采用江陵F系列1.01升发动机和G系列1.31升发动机,最大功率为39千瓦和60千瓦,动力强劲,排放达到欧Ⅱ标准。

  目前长安镭蒙已经逐步投放全国市场上,受到小型车用户者的关注,随着长安集团进一步扩张和推广,必将成为微车行业新生代产品。

(编辑:赵焕)
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