晨报讯 (记者 杨钧) 进入中国20年的大众汽车，终于向低迷的车市投下一枚“重磅炸弹”。昨天，记者从大众中国获悉，德国大众首次联手上海大众与一汽-大众，同时对大众品牌的所有车型进行价格调整。

　　据了解，此次降价涉及9个品牌44款车型，降价幅度最大为12000元。上海大众的POLO两厢与三厢系列和GOL系列车型均降价10000元，帕萨特系列降价5000至10000元，桑塔纳系列降价6000至9000元，刚刚上市3个月的桑塔纳3000降价3000元，这些车型的平均降幅超过5%，最高降幅达10%。一汽-大众的新捷达系列均降价12000元、高尔夫系列均降价5000元、宝来系列降价10000至12000元，最高降幅超过10%。

　　这次大众汽车的大幅降价，既是对前不久上海通用别克系列大幅降价的回应，同时也是大众汽车力保在中国市场霸主地位的重要举措。6月10日，大众汽车获得北京奥组委的批准，正式成为2008年北京奥运会的汽车合作伙伴。根据大众最新的五年规划，2008年大众在中国的产量将达到160万辆，比2003年的近70万辆提高一倍多，因此，本次价格调整是大众回报中国消费者、开启新战略的一次重要行动。

　　业内人士认为，大众汽车在中国市场的份额已从前几年的50%下降到目前的30%，而通用、丰田、福特等的份额却在节节上升，大众在中国市场的霸主地位受到严峻挑战。大众力图通过此次的大幅降价来扩大自己的市场份额。同时，作为中国市场的领跑者，大众汽车的此次降价，将会使车市的价格体系崩溃，引发今年以来最为严重的降价狂潮。