在北京国际车展，或者是在中国所有车展中，都有一个非常有趣的现象：国外汽车品牌纷纷出现在国内汽车厂商的展台上，而且合资品牌无论是在质量还是在数量上都占据了绝对优势。这点在中国三大汽车厂商——一汽、上汽和东风展台上表现得尤其明显。

　　一汽集团的展位足足占去了半个展厅的面积。一辆新型“大红旗”雄踞展位左侧的一个大型展台，周围是大众、奥迪、丰田、马自达……合资伙伴的车型众星捧月。

　　在上汽展台上，大众途安、卡迪拉克CTS占领了最醒目的两个旋转展台，雪佛兰spark、别克品牌的君威、凯越、赛欧，大众品牌的高尔、polo、帕萨特环绕左右。在别家展台上看不到的大概只有一款小型车五菱“扬光”和一款MPV“上海汇众”。

　　再看看东风，1200平方米的展位，展示了乘用车系列的天籁、阳光、蓝鸟，东风雪铁龙毕加索、爱丽舍，东风标致307，东风本田CR-V，东风悦达起亚千里马、嘉华，东风风行等10款车。这里的车标种类更多：日产、标致、雪铁龙、本田、起亚。只有MPV东风风行挂的是神龙标志。

　　问题是，奥迪、君威、标致307，这些合资品牌的车真的是三大集团的孩子么？也就是在中国蒙一蒙国人。如果三大集团到国外参加国际车展，也采用“拿来主义”充门面，“冒领”别家的品牌，那真是中国汽车的最大笑话！邓小刚