2004北京国际车展给记者留下最深刻的两个感受：一个是热，另一个就是怪。

　　6月8日中午，飞机上报出这两天北京的最高气温为36和37度。9日车展专业日，记者在高温中奔波于各个独立的展馆，展馆内的温度并不比馆外的36、37度低到哪里去。忙碌了一天后，发觉整个车展最郁闷的就是布置在馆外的厂商，虽然有最好的产品、最精彩的表演、漂亮的车模，但这些在阳光面前都黯然失色，因为没有什么人愿意在大太阳底下晒着。

　　对“热”感受最深的就是我们这群外地记者了。我在7号展馆遇到一个熟悉的云南女记者，背着一个包，一只手还拖着一个装满资料的红色大包，另一只手拿着扇子不停地扇着，汗流满面，看到我后发出狼叫。不过对“热”的精彩理解来自我的同事与北京的士司机的一番对话。同事打的回宾馆(也不知道为什么全国最烂的车都到北京当的士车了)，费了半天的劲才打开车门，要求司机开个冷气。北京司机问，真的有那么热吗？我的同事说，很热。司机又问，你为什么这样热？我的同事说，都37度了，开个空调吧。司机说了一句让我同事晕到深圳的话，北京的风是很大的，没有这么热吧！

　　北京车展给记者另一个印象就是怪。从6月9日开始，整个展区到处是席地而坐的人，猛一看我还以为到了春运期间的广州火车站，记者碰巧还在展馆门口看到了两“黄牛”在打架，这个热闹！

　　在馆内，记者发现从1号展馆到10号展馆，无论是国内的厂家还是国际大厂商，各公司把展台最显眼的位置都留给了市场正在热卖的主力车型，如满大街跑得欢的赛欧、POLO、QQ等等都被摆在展台的中心，而把新车、概念车放在辅助位置上。这多少让北京车展看上去更像一个大菜市场，随处都是摆摊的在吆喝。像世界顶级宾利车更打出了“具有收藏价值纪念品，于本展期间限量发售”的牌子。看来，光展不行，还得让车卖出去。前几天有消息说2辆“迈巴赫”刚卖出天价，这边又传出了顶级宾利车卖出新天价988万元。晕！

　　作者:叶恩科