2004北京车展上，捷豹汽车首度展示了其世界顶级豪华轿车制造商的设计水准。从一级方程式赛车R5的魅力和激情到全新铝制捷豹XJ的尊贵与精密，通过独特的全铝XJ轿车，捷豹演绎了XJ系列的尊贵传统与精良做工的微妙之处。在本次中国车展上首次展出的还有两款车型XKR和S-TYPE。

　　捷豹代表了当今英国豪华汽车的设计水准，XJ车型拥有捷豹用户所想要的所有特点：通过智能化运用最先进的技术而实现的华贵风格、舒适性和灵动性能。“我们用这款全铝XJ轿车参加中国的汽车展是因为我们希望人们看到最纯正的XJ车型。它就像是一颗钻石———拥有优雅的线条、美观的光泽，在毫无掩饰状态下它的工艺设计精密性是完全透明的，这使得XJ在去年成为世界最佳豪华轿车车型，”捷豹汽车执行董事MikeWright说。年底将新增26家经销商在新闻发布会后捷豹汽车执行董事MikeWright接受了本报记者的专访。据记者了解目前捷豹在中国仅有4家许可的进口商，这么少的网络会不会导致非正常渠道的水货车有可乘之机呢？MikeWright表示这是一个很好的问题，这涉及建立经销商网络的速度问题，他告诉记者，现在的网络已覆盖了几个大城市，完全根除水货不太可能，要遏止水货主要是要建立高品质的经销商体系，从价格到一切服务都要超过水货。让消费者认识到与正规的经销商合作愉快，没有理由去买水货。到今年年底将新增26家经销商，均由进口商来发展，捷豹公司最后把关。捷豹关注中国市场多年

　　记者问到捷豹为什么选择今年上半年进入中国，MikeWright说主要是基于两点，一是捷豹公司的发展决定的，有不少新产品推向市场，在欧洲还有柴油车。二是感觉到中国开放和关税的下降，现在是一个进入的好时机。捷豹关注中国市场好几年了，现在也有符合中国市场的产品。虽然进入得比较晚，但会有高度的视野和深思熟虑的姿态。

　　捷豹的销售量势头很猛，6年前全球销量是5万辆，2004年的计划是13万辆，主要是有不少新产品的引入将会带来一个大幅度的增长。

　　作者:本报记者刘丹