什么是豪华汽车?在中国老百姓的心目中，奔驰、宝马、沃尔沃、凌志应该是。其实，豪华汽车的品牌远远不止这几家，全球各汽车厂家都有自己的豪华品牌，一些历史悠久的欧洲厂家专门生产顶级豪华汽车。

　　在北京车展，可以看到售价608万元人民币的劳斯莱斯贵族版、宾利汽 车、法拉利；首次参加北京车展的有奔驰旗下的顶级超豪华轿车迈巴赫、具有英国贵族血统的豪华轿车捷豹、来自美国通用豪华大气的凯迪拉克，以及中国人十分陌生的荷兰世爵轿车、豪华跑车阿斯顿.马丁、蓝博基尼等。

　　这些豪华汽车，价格动辄上百万或数百万，最贵的一款800多万人民币。这么贵的车，中国人买得起吗？

　　来自北欧的沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官汉斯.欧森先生认为，中国是世界上增长最快的汽车市场，也是顶级豪华汽车增长最快的国家。自1994年进入中国大陆市场以来，沃尔沃已经建立了30多个销售中心，S80豪华轿车和SUV车型XC90始终保持热销势头。去年在中国销售的进口沃尔沃汽车达到近3000辆，今年预计将增长10%至15%。

　　德国宝马是第一个在中国合资生产豪华轿车的汽车厂家，也是占中国豪华汽车份额最大的品牌，2003年宝马在中国的销量达到18682辆，其中3052辆在国内组装。从明年起，奔驰也将在中国生产轿车。

　　随着改革开放和外资涌入，非公经济在中国得到长足发展，一个由私营企业家、影视明星、律师、外企高管等高收入人群组成的富裕阶层，已经在中国逐步形成，还有长期在中国工作的外企职员，也属于这个阶层。西方国家的高档汽车、名牌时装和其他奢侈品都瞄准了这个高消费群。这个高消费群在人口中所占的比例并不大，但是由于中国人口基数大，其绝对数字并不小。

　　据海关统计，2003年中国进口轿车和越野车10万多辆，其中排量2.5升以上的近7万辆，进口金额近30亿美元。7万辆仅占去年中国轿车销量的3％强，但是豪华汽车单价高，总金额并不低。国内市场2.9L沃尔沃S80报价72万，4L路虎报价70万，4.2L捷豹XJ8报价163万，宝马645i报价163万。如果按均价70万元一辆计算，7万辆豪华汽车一年的销售额就是490亿人民币，这块蛋糕不算小。

　　价格高达300万人民币的法拉利跑车和玛莎拉蒂跑车，一年只生产4000多辆。去年在中国销售了100辆，计划今年增加到200辆。售价近300万的宾利汽车自2002年北京车展进入中国以来，销售业绩出乎意外的好。连续两年夺得亚太区(除日本以外)销量第一，在中国的销量仅次于美国、英国和日本。

　　宝马汽车北京代表处首席代表孔安得认为，中国的豪华汽车市场潜力巨大，宝马将把最好的产品拿到中国来。沃尔沃汽车中国区总裁王荣祥先生说，中国已成为沃尔沃汽车公司最重要的潜在市场，我们对未来的中国市场充满信心。第一次来中国的捷豹汽车全球营销总监马丁先生说，对捷豹公司来说，中国是一个非常重要的新兴市场。两个月前刚刚进入中国市场的捷豹汽车，今年在中国的销售可望达到一千辆。

　　国际顶级品牌汽车聚集北京车展，瞄准了中国富裕人群，正在展开一场大拼杀，都想在中国豪华汽车市场多切到一块蛋糕。这将使中国成为全世界豪华汽车竞争最为激烈的市场之一。(张毅）