新浪网友:实在搞不懂如今的汽车厂商的老总们的想法!频繁降价,只会降低品牌的含金量,现在所要做的就是对市场理智的认识,明年许可证的取消,多少会对国产汽车有一定的冲击。
那么老总们应该明白,你的汽车,与国外同类型的款式在价格上的差距距,与国内同类型的差距,然后再考虑销售利润,一步降到位,要比频繁降价利大于弊!今天降一点,明天再降一点,给人感觉就像是卖菜农妇的做法,一点没有大企业的风范!况且这样做的后果,只有造成人们对你品牌信心的丧失!
不要等到走投无路在考虑降价问题,我觉得通用的“突破-2005”的做法很明智,但是唯一不足的就是魄力还是欠缺,力度还是不够,到了明年显然这个价位是不够竞争力的。以后的车市更加理性化,消费者更加务实,因此也就要求汽车厂商的老总们更加明智,该拿出你们魄力的时候了!
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