新浪汽车讯 北京车展开展前新闻不断，但是让行业人士大跌眼镜之爆料尚未出现。不过，开幕的第一天晚上，新浪网汽车频道通过特殊渠道，非常意外地获悉：南京菲亚特将在年内正式向国内市场推出超豪华的蓝旗亚Thesis，预计售价人民币80万元左右。其目的十分明确：一步跨入豪华阵营，逐步形成全系列市场战略！

　　蓝旗亚是菲亚特汽车品牌群中的烫金标志，专注生产高档豪华轿车，已经有近百年的历史。由于进口数量极低，国人对其了解甚少，记者在展台上看到不少参观者虽然对其兴趣浓厚，但是对这个品牌还非常陌生。蓝旗亚Thesis作为其进入21世纪推出的第一款车，不仅继承了蓝旗亚高贵的血统，而且已经成为菲亚特品牌系列中的旗舰车型。蓝旗亚Thesis在发布之初就曾被作为礼物送给了罗马教皇，而且蓝旗亚也一直是意大利政府的官用车，意大利总统、总理的座驾也用的是蓝旗亚，说蓝旗亚是意大利国车一点也不为过。

　　南京菲亚特今年到底推哪款新车的话题，已经热闹了将近一年，从Stilo到Doblo(多宝)纷纷扬扬，但是总没有逃出中低端家轿的圈子，一直没有生产豪华轿车的信息出现。近年来的车展，南京菲亚特也是大打迷魂阵，几次把蓝旗亚等豪华车摆上展台，但是到底要生产那款车，南京菲亚特一直是含糊其辞。但是，行业内都相信南京菲亚特不会总守住178平台的三款车，一定会出奇招的，今年至少会有一款新车型推出。从现在记者获知的信息分析，今年底以前，南京菲亚特推出的将是至少两款车型，以期形成比较完整的车型阵营，面对明年中国汽车市场更严峻的竞争。

　　在不久前的“南京菲亚特2004北京国际车展新闻发布会”上，新浪汽车曾经问到为什么选择蓝旗亚Thesis参展这个问题。南京菲亚特的回答是想看看中国爱车者对蓝旗亚Thesis的反响。现在想来，南京菲亚特确实已经决定投产蓝旗亚Thesis，此次北京车展亮相就是典型的市场试探行为。

　　南京菲亚特虽然是一个年轻的企业，但是两年多以来，已推出的三款中低档车型已经在市场上取得了不错的成绩。而且，南京菲亚特在营销和服务方面的苦心经营，使得南京菲亚特拥有了很好的客户忠诚度。尤其是今年，南京菲亚特换人如换刀，孙勇上任如同给南京菲亚特注入了强心剂，最近几个月的强势市场行为，让业界不得不刮目相看。应该说，南京菲亚特已经具备了实现这种跳跃的基础。

　　今年的北京车展，无疑已经成了中国豪华轿车之战的发令枪，下半年豪华轿车的频繁登场，势必会引起中国轿车市场格局的大转换，我们不妨拭目以待吧！(苏雨农)

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