新浪汽车讯 伴随着一个悬念，伴随着六月火热的天气，南京菲亚特展台的菲亚特New Panda(熊猫)受到了参观者的宠爱。

　　六月的北京，天气如火般炎热。南京菲亚特展台的菲亚特New Panda(熊猫)就跟这天气一样，周围的气氛火热。参观者纷纷被这款来自意大利的精致小车所吸引，将展台围得水泄不通，不放过任何可以跟菲亚特New Panda(熊猫)亲密接触的机会。很多来宾向南京菲亚特车展现场工作人员打听，菲亚特New Panda(熊猫)会不会在中国上市，以及将售价多少等等问题。

　　其实，菲亚特New Panda(熊猫)的受宠并不是偶然的。这款车是小型车中的典范，也是菲亚特汽车公司的骄傲。2003年9月，菲亚特熊猫在法兰克福车展第一次露面时，就立即引起欧洲市场和媒体的极大关注，并得到了各界的高度评价。如今，经过多方面技术改进，赋予了新熊猫更多高科技含量和人性化设计，，小车魅力发挥到极至。

　　作为世界上第一款获得“2004年度轿车”称号的A级轿车，菲亚特New Panda(熊猫)反映了当前的流行趋向。很大程度上，菲亚特New Panda (熊猫)简直是不同车型的一个真正的混合体。一方面，她拥有MPV般的空间利用率、灵活性和模块性；另一方面，菲亚特New Panda (熊猫)拥有轿车(saloon)般的驾乘舒适度和满意度，因为菲亚特New Panda (熊猫)的一系列优良装备在迷你汽车界是处于绝对领先地位的。

　　中国许多车迷已对菲亚特New Panda(熊猫)仰慕已久，事前，有人曾预测这款小巧、年轻、活泼的性格鲜明的迷你汽车肯定会在车展上受追宠。事实证明了这种预测，其实，这本来就是没有悬念的事。

　　真正的悬念还是：菲亚特New Panda(熊猫)真的会落户中国吗？

　　孙勇在6月9日接受媒体专访时曾表示，在未来的时间里，南京菲亚特将会引进更多新产品，这些产品中间也会有家用的部分，但是肯定要具备以下三个特点：第一个特点个性化、时尚化，车如其人，买一个车可能更多的需要这个车体现出自己的个性，不像原来的老面孔。第二个，高科技化，家用轿车并不是一个很简单的轿车，所有的高新技术都要运用到家用轿车上来，这样通过科技体现出汽车发展的趋势，节能，环保，安全。第三个：高性价比，一个车要非常的好，非常有科技含量，但是，这个车必须要追求很高的性价比。

　　此次参展的菲亚特New Panda(熊猫)采用的是最新一代尖端的1.3Multijet(多重喷射)16V柴油发动机，装有六气囊，预紧式三点安全带，在城市混合道路行驶百公里耗油仅4.3升，具备上述所有优点，是否寓意着菲亚特New Panda(熊猫)在不久的将来真的要落户中国，让中国老百姓早日拥有这辆世界精致小车。记得在5月29日南京菲亚特北京车展新闻发布会上，菲亚特汽车公司驻华商务总监、南京菲亚特商务部副总经理NAPODANO先生在接受记者提问时，对菲亚特New Panda(熊猫)浓墨描述。那么，南京菲亚特会不会像以往一样“想你所想”，顺应市场需求，在中国生产菲亚特New Panda(熊猫)呢？记者在车展期间采访南京菲亚特高层人士，对菲亚特New Panda(熊猫)是否会在中国生产时，他们神秘一笑。