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东风本田执行副总刘裕和:CRV不是女性用车

http://www.sina.com.cn  2004年06月11日 10:59  新浪汽车
东风本田执行副总刘裕和:CRV不是女性用车

东风本田执行副总刘裕和

   新浪汽车讯 2004年6月11日,东风本田执行副总刘裕和作客新浪,回答网友所广泛关心的问题,下面是本次聊天的文字实录:

   主持人 : 刘总您好,先请您介绍一下东风本田参加这次车展的基本情况。

   刘裕和 : 这东风本田企业是第一次参加国际车展,也是我们第一款车型在展会展出,这次参加展览我们分成两个展台,一个是参加东风的展台,主要是因为东风本田是东风旗下投资的一个合资企业,一个展台参加的广州本田的展台,主要是考虑到这个产品是来自于本田。

   主持人 : 您能介绍一下CRV这款车的基本情况吗?

   刘裕和 : 这是一款基于轿车概念设计的一款车,基于这样的基本考虑,因此它注重的乘用性和越野性相结合,是作为工作和休闲多用结合的车型,它采用了时尚的造型,采用IVTEC的发动技术和实时四轮驱动技术,这样将这款车的动力性、经济性结合起来,它的整个内部空间进行了很好的调整,保持一种宽广、舒适的感觉,兼并了动用的性能。

   在安全性能方面,采用的高杆度的车身设计,以及各种安全措施来应对来自于正面和侧面的碰撞。总之,这是一款全新概念的设计的车型。希望我们的车迷和我们的网友能够喜欢这款车。

   主持人 : 一般理解CRV是城市的SUV的产品,您觉得目前中国市场上这一块的情况怎么样?

   刘裕和 : 这一款车很有大体的市场定位,它的用户是大体相近的车型。比如欧蓝德、帕拉丁,这是一款城市用的车。它是汽车细分市场的一个新的分支,正在得到一个快速发展。

   主持人 : 这款车推出来,就备受瞩目,据说销售情况也非常良好,您能不能介绍这方面的情况?

   刘裕和 : 目前这款车还处在供不应求的状态,预计今年产销量万台,我们目前正在采取各种措施迅速地提高产能,同时也在注意调整颜色比例,来满足广大用户在数量上、交货期上、颜色上的要求。

   主持人 : 东风本田是一个非常新的企业,刚成立不久,很多消费者还不太了解,您能不能介绍一下相关的企业情况?

   刘裕和 : 东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日,到现在大约是10个月时间,是东风公司和本田公司经过了十年的合作,从零部件、发动机一直到今天的组装合作,应该说这是十年合作的水到渠成的一个结果。我们通过改组、改造,我们设立一个新的公司,在这里和本田展开整车上面的合作,也将成为东风全面多元化国际合作一个重要的组成部分,我想把它作为一个成长性很好的生力军来看待。

   主持人 : 东风本田据了解它采取了一种投入少、见效快的发展的模式,您能不能介绍这方面的情况?

   刘裕和 : 我们建设方针是小规模起来,快速滚动发展,一定要有非常快的速度来滚动发展,然后用比较短的时间将会迅速地扩大它的产能,达到更大的规模,同时导入CRV这种车以外,还将导入包括轿车在本田其他的车型,迅速地成为为一个大型的乘车企业。这是我们建设发展中的一些基本考虑。

   主持人 : 有人认为CRV这款车更适合女性驾驶,您个人怎么看?

   刘裕和 : 我们曾经做过一个市场调查,当时在进口的CBU车里面,在中国的用户里大概有30%是女性选择,我想如果一款车既能得到男士们的青睐,又能够得到女士们的喜爱,我想对我们来说这个范围无疑是更加宽泛了。当然,这也是我们非常愿意见到的事情。

   主持人 : 因为我们的油价与国际接轨,不同油价的调整和浮动,您觉得对你们的产品和销售会产生什么样的影响?

   刘裕和 : 这款车有一个特点,就是经济性很好,另外它的油耗在同类车当中还是具有相当的优势。您刚才讲到的这个问题,虽然对所有车型都会有影响,相对这款车来说,也许受到的冲击还不是那么大。

   主持人 : 东风本田充分利用了东风公司和本田公司相合作基础,这方面的情况你能不能介绍。

   刘裕和 : 东风和本田公司有十年的合作历史,当时产业政策上,我们建立了零部件的合资企业,主要是生产发动机和底盘上一些重要的功能件,1998年东风和本田在广州设立了发动机,一直到2003年我们在武汉设立了整车公司,我们利用了前面已经走过的零部件和发动机的合作基础来展开整车的合作。应该说更加具备了一些条件,比如说零部件的配套基础,比如组件的来源,这些都为整车准备了条件。

   主持人 : 在销售网络上,你们是自己建立的销售还是利用其他的?

   刘裕和 : 关于销售网络,我们最终是按照独立的销售网络来进行安排和运作,但是在起步的时候确实有时间上的问题,在起步的时候先由广州本田来销售代理一部分,同时我们加快步伐来建立我们自己的销售网络。在今年年内将建设40家以上的包括本田自己的销售店,将迅速地构建起的销售网络,来最终实现自己的营销体系。

   主持人 : 就目前的情况来看,CRV这款车在国内的地域销售有哪些特点?

   刘裕和:有一些是传统的CRV销售的热点区,比如说北京、广东、江浙一带、成都,现在我们发现投放市场以后,继续保持了一种很好的需求以外,在其他区域也都表现出市场需求的一种趋势。比如说在郑州,在中原地带,比如在西部,在西安和昆明这一带都显现出这种的趋势。我想未来还应该是全地域的来考虑。

   主持人 : 东风本田将来会不会考虑其他新的领域?

   刘裕和 : 可以肯定地说这是必然的,我们将会在未来分成两块,一是把产业继续开展,一个陆续考虑新的车型,包括轿车在内。有很多媒体都问我,轿车什么时候导入,导入是哪一款轿车,很抱歉,我现在还不便非常直接回答这个问题,但是这一切都是在计划之中,虽然时间的推移,整个发展计划将更加明示。

   主持人 : 请您谈一谈东风本田一段时间之内发展计划?

   刘裕和 : 我刚才讲了,可能会用几年的时间,或者用不长的时间快速地把这个产能提高到12万辆的规模,同时导入包括乘用车在内的其他车型,成为一个国内大型的乘用车的生产企业,究竟是几年,我现在也还不便这么直接地回答这个问题,但是一定是一个非常快的速度,这个速度我想按照中国汽车五十年的历史看,也应该是一个并不多见的速度。当然,最终还要看到我们最后实际的运行结果。

   主持人 : 非常感谢您给网友介绍了非常详细的情况。

   刘裕和 : 我也希望今后和新浪网保持这样的联系,也希望和各位网友进行这样的沟通,也希望你们到我们的公司进行参观访问,也希望更多的网友能够选择我们的车型,谢谢!

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