众多新车抢眼球天价跑车成焦点

　　发自北京

　　本报今天消息记者李晓莉、韦为摄影报道：备受关注的2004年北京国际汽车展览会今天上午在中国国际展览中心和全国农业展览馆举行，吸引了不少行家、车迷以及媒体聚集北京。一大早，展馆的门口已经有许多人排成长龙等待参观。

　　国际车展　气派不凡

　　这次车展声势浩大，有20个国家、地区的1400余家整车及零部件公司参展，展出规模近11万平方米，观众预计40万人次，成为国内规模最大、权威性最强、在中外汽车界和会展界拥有高知名度和影响力的国际性专业品牌展会。据悉，北京车展已经跻身国际六大汽车展行列。

　　今届车展中，奔驰的“胃口”是最大的———一口气包下整个5号馆，展出20余款车型。该公司一位工作人员称坦言：“此次车展是迄今为止梅赛德斯-奔驰在中国投入最大的一次车展”。除此之外，不少跨国公司的来势也很猛。福特已把中国车展与底特律、法兰克福、日内瓦、东京等几大国际车展并列为国际顶级车展，该公司参展面积超过5000平方米，并汇聚了福特旗下的林肯、马自达、沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿马丁等多款经典名车。

　　整个车展几乎是新车的推荐会，广本最新的两厢飞度、丰田的概念车、上海大众的旅安等等，为了争夺市场，各个厂家都铆足了劲。广本还特意安排1.5升的飞度同步上市，售价10.98万元，以吸引各界眼球。专家认为，这次的车展不仅给汽车厂商提供了展示的机会，还将有可能改变今年下半年中国车市的格局。

　　豪华车型　吸引眼球

　　自从上届北京车展价值近千万元的宾利让人“惊艳”之后，众多豪华车不约而同地在这次车展上拿出了自己的高端产品。

　　国产化的凯迪拉克首次亮相，成为此届车展的一大亮点。此外，超豪华车型也扎堆出现，迈巴赫、宾利和奥迪等都争相将售价上百万元的车型作为卖点，世爵更是将售价968万元的顶级跑车放在最显眼的地方。

　　除了号称“天价”的世爵之外，巴赫与劳斯莱斯、宾利并称为超级豪华车的“三雄”，这次盛传宾利将车展作为进军中国的重要舞台，将代表其轿车先进水平的欧陆GT首次展示出来；迈巴赫的两款57以及62分别叫价538万元和618万元。福特紧跟其后，将探索者3定价在80多万元。

　　对于大多数中国消费者来说，这些顶级豪华车充其量只是个梦想，但这次的车展不禁让人联想到中国的汽车市场开始吸引国际的目光，豪华的车系也在这里找到了竞争的舞台，虽说是作秀，但众多世界顶级车型选择了在恰当的时间用重金擦亮自己的招牌。

　　土洋大战　此消彼长

　　由于奔驰、福特等巨头展现出的霸气，有内部人士告诉记者：留给国内展商的位置只有大约25%。像长城、中兴、万丰等20余家小企业都被挤到了室外展场，华晨虽然留在了室内，但面积也不过一二百平方米。为此，许多国内汽车企业因为参展面积小而表示不满。

　　本届车展中外汽车势力的消长不言而喻，中国汽车市场的残酷和民族汽车品牌的艰难———它们或者迅速成长壮大，或者将被挤出圈外，无论哪一条道路，都将步履维艰。