访荷兰“世爵”汽车公司总裁维克多·穆勒

　　《新京报》：目前，“世爵”汽车是否已经制定好了进入中国的时间表？

　　维克多。穆勒：“世爵”汽车进入中国的各项工作正在进行中，目前，已在北京设立了世爵中国代表处，随后要在北京招募四五家“世爵”

　　汽车的代理商，预计这项工作将于今年年底完成。北京将成为继阿拉伯联合酋长国的迪拜“世爵”汽车公司在亚洲设立专卖店的第二个城市。

　　《新京报》：在展台上的4款“世爵”底盘都很低，它们能否适应中国的路面？

　　维克多。穆勒：“世爵”汽车的底盘高度为50-150毫米，能够适应中国的城市路面，而且，其空气悬挂上下140毫米的调节范围也能保证足够的离地间隙。现在，“世爵”已在北京跑了几十公里，对道路情况很适应。

　　《新京报》：“世爵”各款的价格在700万元左右，最低的一款也达到了688万元，预计在中国的销售前景怎样？

　　维克多。穆勒：德国大众是进入中国较早的汽车品牌，经过20年的发展，目前已在中国取得了较大的业绩。中国的跑车市场还处于萌芽阶段，人们对品牌的认知也需要一个过程，为了不落在别人的后面，我们要尽快进入这块市场，相信，10年后“世爵”将成为中国最为知名的一个跑车品牌。

　　文/图本报记者张驰