大众汽车集团新闻发布会于6月10日11：00在北京嘉里中心举行。新浪汽车对此进行了现场播报，下为现场实录：

　　主持人 ： 下面进行新闻发布会的问题部分。

　　　提问 ： 介绍一下临港基地的情况。

　　　魏智博 ： 我们在上海大众附近所建造的临港基地，是上海大众的一个工厂，这是上海政府批准的，我们就不需要再有另外的政府批准了，它是制造整车的公司，所以不需要。我们现在在临港所进行和计划生产的产品是继续扩大我们在上海大众的生产车型，主要是集中在中国市场的需求，并不是说，主要是用在出口方面。

　　　我再强调一下，上海临港工厂是上海大众的一部分，主要是满足中国市场的需求，主要不是用在出口的汽车上。

　　　临港第一期阶段是15万辆车，第二阶段增加到30万辆。两个合资的发动机公司，每年产量会达到30万辆，两家合资公司的分别的投资额度都会达到2.5亿欧元。这两家合资企业都已经正式地向中国政府递交了申请，现在准备最后批准，第一家是在上海和上汽发动机的合资公司，另外一家是和一汽集团的发动机合资企业。

　　　中国日报社记者 ： 第一个问题，关于奥运会汽车合作伙伴的问题，你们主要击败了哪些汽车公司而赢得的？第二个问题，今年上半年大众在中国的销量如何？全年的预期是怎样的？

　　　雷思能 ： 我们等了很长时间，并且争取了很长时间，才被选中2008年的合作伙伴，我们尽了最大的努力，这对我们来说意味着工作的开始。

　　　魏智博 ： 第二个问题，你刚才所提到的今年上半年的销量和全年的预计问题。今年中国的销量将要增长18%，我们认为大众集团在中国的增长会随着18%的增长而增长。

　　　提问 ： 第一个问题，我看到了德国大众一到四月份销售数字，你们解释一下一到四月份销售的情况。第二个问题，我昨天看到一个报道，大众董事长说在中国投放POLO不是一个正确的决定。大众是否生产大众旗下其他品牌的车？

　　　魏智博 ： 第一个问题，我们一到五月份大众集团在中国的增长是3%，主要的原因是我们在上海大众和一汽大众的生产能力都已经达到了极限。所以这是为什么马上已经开始，马上就要准备扩大我们的产能。另外，我们董事长说，POLO车投放到中国市场部一定是一个正确的决定，我的理解是这样的，POLO车体现了大众集团当中的所有的积极的汽车价值，并且在全世界销售得都非常成功。POLO车主要三个优点体现在，第一个是驾乘人员的安全性，第二个是环保指数，第三个就是高转售价值。对于大众集团的人来讲，我们会觉得，在中国市场投放POLO车以后，中国的市场对于POLO车的优点的反应和接受，没有像在全世界其他市场这样积极，但是我自己本人认为，中国消费者的消费行为也会发生变化，最迟会在一年到两年当中就会发生变化。我一开始回答了，投放的POLO车是一个预先的行动，可能再过一两年市场会有积极的反应。关于你讲的最后一点，是不是要在中国生产大众旗下其他品牌的车型，我想向大家正式说，我们现在正在考察这样的可能性，是不是可能在中国市场生产一种大众集团的其他品牌的产品。我们在过去几周当中和中方的合作伙伴，上汽和一汽集团积极认真的讨论，讨论在中国发展的政策，我们进行下一轮的论坛的时候确定将来中国产品的投放计划，论坛中也谈论到了生产其他品牌车的可能性。

　　　人民日报 ： 我想对于所有的中国记者来讲，今天大家会关心的是奥运会汽车合作伙伴的问题。众所周知，奥运会汽车合作伙伴的竞争非常激烈，参与竞争的有北京现代、戴姆勒克莱斯勒和宝马，在这个竞争中项目计划书是非常关键的，请雷思能博士介绍一下，大众在这方面做了一些什么工作？我们胜出，您认为最关键的是什么？比如资金的情况，以及整个合作计划是什么样子的？此外，请您再介绍一下旗下的两个合作伙伴，在奥运会计划中要做什么样的工作？谢谢。

　　　雷思能 ： 第一个问题比较好回答，刚才说和合资企业之间的关系的问题比较好回答，如果被选中的话，实际上是大众和中国合资公司共同选中的，大众合资公司所起的作用是搭起大众和北京奥组委桥梁的作用。大众中国公司之所以胜出的主要原因，这个问题应该问北京奥组委的同志们，他们为什么选中我们。从我的观点来看，大众在中国20年以来，确实成为了中国发展的一部分，成为了中国发展不可分割的一部分。我想这是主要的原因。