新浪汽车讯 2004年6月10日，长丰猎豹销售总经理钟表作客新浪，回答网友所广泛关心的问题，下面是本次聊天的文字实录：

　　　主持人 ： 钟总您好，先请你介绍一下长丰猎豹参加这次北京车展的基本情况？

　　　钟表 ： 这次我们长丰猎豹在这次车展上我们推出新的车型，我们推出有三款新车，有一款是大家熟悉的猎豹飞腾，也就是SUV年度车型，这次参展的猎豹飞腾是以个性化的改装来表现，网民可能对这个车比较了解，也可能觉得这个车的供应有点问题，我想借这个机会向网友作以解答。

　　　猎豹飞腾从市场下线到上市时间已经过去了半年，我们现在供应市场的量大概是一千台左右，与我们原来预计的量相差很大。很多的用户定了这个车，我们过一两个月都还没有交车。很多网民给这个车也提出好的建议，我们几款车实现战略转移，现在我们把生产基地搬了，这个生产基地从下个月就批量上来，每个月的产量大概在一两千辆。这次我们长丰猎豹车展对猎豹飞腾车也是下线到上市半年多时间，我们不断地做面对面的沟通，或者做一些问卷调查，充分听取猎豹飞腾现有用户和潜在用户的意见，我们适当做一些改装和加工。这个车确确实实是一个个性化张扬一个非常好的车型，也是都市现代人所拥有的一款车型。

　　　第二款车型，我们在明年一季度即将推出的叫做猎豹先锋，我们认为这款车有它闪光的一面。首先它是在我们现有的V6 3000技术平台上面，我们自主开发的一款中高档的SUV车型，这款车也是在我们现有车的基础上，根据我们多年猎豹车在不断发展过程当中，不断用到一些好的建议加以改进，包括一些最先进的工艺，一些电子设备、新材料、新的设计全部用到这上面去，包括人性化的设计都改装到猎豹先锋上面。这个车的安全性、舒适性、驾驶的平顺性、通过性都有一个很好的完善。应该说这款车综合性能比较好，以后的性价比会做得更好，上市的时间大概在明年一季度左右。今天展示的这款车是样车，将来在八九月份把这个车送到实验厂进行实验，估计到明年一季度会推出来。

　　　第三款车型，长丰猎豹跟湖南大学联合办学形成的一个湖南长丰汽车学院，这个学院跟我们长丰研发部门一起推出的一个概念车，这个车还是第一次这么面对面地，同展示的情况来看，得到一些业内专家和学者的认可，他认可两点，一个认可我们这个车一些理念和观念，是他们没有见到的，有些设计的理念是他们第一次听说，带有自主性产权。第二个方面，他比较认可的，中国的汽车、中国的自主品牌在不久的将来会建立起来。我们长丰猎豹大家也非常熟悉，使我们跟国外同行合作的基础上，我们建立起来的一个自主品牌，经过这么多年的努力和拼搏，应该说长丰猎豹在中国的SUV这一块，我们做到了连续四年占有市场占有率，这也是不容易的。中国的消费者还是很认可这个品牌，只要你能做得好，我们在提倡民族品牌的时候，我们并不是把国外好的东西直接拿过来，把爱国的精神和热情同科学的进步相互结合起来。我们跟国外合作的同时，我们不放弃我们自主品牌的建立，尽管这个过程非常漫长，但是我们并不放弃，我们也有这个信心，也有这个决心把我们自主的品牌能够创立出来。我相信普遍网民关心的也是我们长丰猎豹所关心的，中国现在这么多汽车制造企业，将来如果没有自己的品牌，你将来在市场中竞争就很难了。

　　　主持人 ： 你能不能透露一下你们自主开发的一些信息吗？

　　　钟表 ： 自主开发，每个企业有每个企业的做法，每个企业的做法也不一样，一个企业有一个企业实际的问题，也牵扯到一个企业定位的问题。很多的汽车品牌、汽车厂家都在搞兼并、搞合作，具体到我们长丰猎豹，我们在产品开发这一块分四步走，第一步，引进开发，也就是说跟国外的品牌进行合资开发，进行资本的合资。第二步，自主开发，因为我们毕竟和国外的合作伙伴合作了五六年的时间，在这五六年的时间，我们培养了自己的品牌，我们也学到了很多东西，我们自己的研发人员根据中国用量需求我们自己开发。第三步，委托开发，将来这款车可能某一个部件委托世界上比较好的厂家去开发，那就是全球开发，这就是联合开发。第四步，走并列开发的道路，引进某一个品牌，在这个平台上再搭建一个平台，我们大概分这四步走，这就是长丰猎豹未来产业开发的四个路子。

　　　主持人 ： 您能不能谈一下长丰猎豹上市之后，有哪些具体的打算？

　　　钟表 ： 大家非常关心长丰猎豹今年5月份，也就是上个月已经上市了，本月在14号在上海交易上市，长丰猎豹目前的资金是10.6亿，经过我们股东大会和董事会同意，把主要的资金投资在新产品研发，也就是我们前面所说的分四步走的研发产品要投入大量的资金，还有一部分用于营销网络的建设。长丰猎豹营销网络建设经过这么多年的努力，应该说搭建了一个平台，这个平台里面运行的质量怎么样？我们认为运行的质量还不是很高，我们借这次上市东风，拿一部分资金来做我们的网络建设，无论从硬件方面、软件方面都提高一个档次，为我们以后大批生产、大批销售提供一个好的平台。

　　　主持人 ： 长丰猎豹一直生产SUV越野车，将来有没有想过生产其他车型的打算？另外，您怎么看目前和未来一段时间之内在中国汽车市场的发展？

　　　钟表 ： 我们目前在SUV这个市场做强做大，从你本身的产品有高中低档，从一个车型当中可以分商用车、公用车、家用车，这里还有很多文章可作，空间非常多。至于中国未来的SUV的发展，作为汽车行业的一个独立的板块，我相信大的企业和小的企业都看重这一块，有的是进入的早一点，有的进入的晚一点，这个市场是相互渗透的。作为长丰来说，我们做好我们市场的同时，我们也会根据自己企业的情况，包括中国的实际情况，我们也会研发、推出一些中国老百姓需要的一些其他车型。实际上这个市场是相互渗透的，没有哪一个公司说从卡车、轿车、从越野车、MPV车都做的很好，每个企业都有它的突破口，也都有它的立足点，我们长丰猎豹也是在找自己的优势。

　　　主持人 ： 您觉得将来长丰猎豹公司整体化发展来看，它有没有合资的打算？

　　　钟表 ： 通过这些年和三菱的合作，我们也建立了相互信任、相互支持达到共赢的局面。现在全球经济一体化，其他的合作只要时间合适的话，有切入点，这个可能并不是没有，但是我们跟三菱合作双方还是合作的很好。

　　　主持人 ： 前些年的三菱公司发生的一些情况会不会影响你们之间的合作？

　　　钟表 ： 三菱公司作为国际上的一个知名品牌，三菱在国际上也是一个很有实力的大公司，我相信他们能够渡过这个难关。三菱集团在三菱公司最困难的时候向三菱汽车提出了援助，而且他们已经渡过了这个难关，我想这些小困难不会影响到三菱汽车。

　　　主持人 ： 长丰猎豹在产品销售上比较侧重军队，你是怎么看呢？

　　　钟表 ： 长丰猎豹在销售这一块大家可能有误解，总以为长丰猎豹是一个军用企业。理所当然，我们主要的市场是在军队这一块，实际上军队在我们猎豹市场上是非常重要的，在军营指挥车当中，我们猎豹汽车是占有90%以上的市场份额。但是我们主要一张牌还是在民营市场。

　　　主持人 ： 最后一个问题，请您谈一下您想对喜欢长丰猎豹和喜欢越野车的消费者说些话。

　　　钟表 ： 借此机会，我们非常感谢猎豹汽车的现在的用户、过去的用户和潜在的用户，也非常感谢新浪网所有网民们通过新浪网关心我们。如果说句抱歉的话，我们猎豹未来与我们的消费者在一段时间当中会耽误一些时间，一些网民有一些很好的建议，我在这里真心接受网民的建议，我们以后会在我们的工作当中把我们的工作做得更好。