6月9日，北京车展，哈飞赛豹第一辆样车终于打造出炉，首次揭开神秘面纱，登台亮相，显露出迷人的微笑，伴随着现代舞快速的节奏，哈飞赛豹英武勃勃，气势非凡，这预示着竞争日趋激烈的汽车市场又凭添一强劲实力的美豹。

　　塞外激情,欧洲风韵

　　哈飞赛豹是哈飞汽车推出的首款三厢车,这款车即有浓郁的欧洲风情,又饱含中国人智慧的结晶,是哈飞汽车近十年来锲而不舍追求的一个丰硕成果。

　　顾名思义，哈飞赛豹应该是来自江北塞外经过长年积蓄而又充满激情的一次奉献，哈飞赛豹的问世来自时尚之都号称东方巴黎的哈尔滨，哈飞赛豹的“容颜”天生丽质，得益于来自时尚之都的“开放式”思维：最先与意大利顶级专业设计公司的长期“相融”。

　　1995年始，哈飞汽车率先与意大利平尼法瑞纳专业公司合作，在国内独辟蹊径，走出了一条开发新车的新路子，八年来，哈飞汽车与这家公司已经中西合璧为战略合作伙伴，推出的哈飞中意、哈飞路宝成为业界的“亮点”，哈飞赛豹是这些合作的延续，也是三厢车合作的开始，后续车型正在合作研制中。

　　哈飞汽车在国内最先把合作的目光转向国外的专业设计公司，可谓目光超前，潜意识里是一种领先的意念在敦促做出这种选择。

　　意大利平尼法瑞纳设计公司始建于1930年，因为对汽车设计的重大贡献，意大利总统特将意大利独一无二的“平尼法瑞纳”姓氏授权于这家公司的创始人法瑞纳家族，从此，这一家族与公司沿用这一名称。近70年来，意大利平尼法瑞纳设计公司涉猎世界著名的“通用、福特、菲亚特、本田”等世界汽车巨头的汽车产品设计，同时，为法拉利的设计超过52年，与法国标致的合作整整50年，不仅如此，其设计的产品广为所知，见诸于欧美亚各大汽车厂商的产品序列中，哈飞汽车是中国第一家与之合作、共同开发新产品的汽车厂商，经过激烈的市场竞争考验，双方的合作已经炉火纯青，更趋成熟。

　　与时装大师范思哲齐名的设计大师罗曼是完成“中意”合作的纽带。这位在平尼法瑞纳公司工作近30年的平尼法瑞纳的得意门生极好地保持了这家公司在造型方面领先的风格，他主持设计了大量经典车型，哈飞路宝是他的得意之作，这次赛豹也出自他的手笔。作为造型师的罗曼在意大利倍受瞩目，与时装设计师范思哲齐名，被称为“伟大的艺术家”。

　　哈飞——意大利工作室

　　平尼法瑞纳设计公司是闻名遐迩的国际汽车界的汽车专业设计公司，设计员包罗万象，来自不同国度，有瑞士.捷克等，面向全球招聘，凡是搞汽车设计的都希望被聘至这家公司发展，因为精英荟萃，才有风格迥异的车身造型出世。诸如奔驰等这些大的汽车厂商都有自己的造型设计师，为了摆脱习惯思维也纷纷寻求这家设计公司做造型设计，目的很明确就是想推出新颖时尚的车款，因此，在这家公司的工作间，尽管都是白面孔，却有着不同风情的异国情调，只有一个工作间别有特色，能够容纳7、8个人的空间，宽敞明亮，这是专为哈飞科技人员辟出的长年工作间，从1995开始，哈飞汽车每年都派出人员长驻在这里，由此，哈飞汽车接触了意大利最先进的设计模式，并成功合作出哈飞一系列新款车。

　　在学习合作中，这间工作室成为相融最有力的见证。

　　梦幻的追求

　　早期车的进气格栅都是立式式样，变成横式样的第一家设计者是平尼法瑞纳公司，风档玻璃由平面变成凸状的第一家据说也是这家公司，正因为沿袭了这种引领时尚车型潮流的追求，罗曼在设计哈飞梦幻这款概念车时就赋予了时尚的概念,此后的哈飞路宝更是张扬了时尚个性，而哈飞赛豹在有了概念定义的基础上,不仅时尚，又内涵了三厢车稳健的定位。

　　哈飞赛豹的尾灯为时尚的三角灯，转向灯非常别致，生长在腰标线一侧，而前格栅则保留了梦幻车的定义，无处不显示了大家都市风范，同时，延续了家族似的梦幻追求。

　　欧洲标准与坚固的车体

　　为了与世界接轨，哈飞赛豹满足了所有欧洲法规及中国法规的标准，其中7项是国内空白法规要求。这款车在意大利、法国及英国等著名汽车试验室进行了多项试验，其中包括在英国MIRA试验室按我国法规所做的正面碰撞试验(50KM/H)、欧洲流行的40%偏置前碰试验(64KM/H)及我国尚未要求的侧碰及后碰试验，从而使哈飞赛豹的“安全”身价倍增。

　　据了解，欧洲、美国、澳大利亚等国的汽车法规不尽相同，而欧洲法规是现行的主流，哈飞赛豹目标主流，体现了超越自我、领先于人的理念。

　　理想的风洞试验

　　由名师造型的哈飞赛豹在意大利做风洞试验时,也体现了名家风范,两天试验下来,风阻系数很小,权威人士评价:与同类车相比,这是优秀的水平。

　　风阻系数关系到车的最高速度，以及油耗，噪音，这是最初设计必须考虑的因素，这一结果也是哈飞赛豹造型设计最好的验证。

　　最新的电子技术集纳

　　哈飞赛豹采用了目前国际上最先进的短距离无线技术——蓝牙技术，在国外,这项技术在汽车上应用只占10%，2008年才达到20%，而国内几乎是空白点。蓝牙自动识别手机免提车载装置，当有电话进来时，汽车立体声音响便会自动变成静音，驾驶者可以通过汽车的立体声音响扬声器听到来电者的声音。通话时则可用预装的汽车话筒，将声音传出。

　　哈飞赛豹还采用了中级车很少有的可调式前照灯，一般车的前照灯大多不能操控，而这款车却吸纳了比较前卫的技术，旨在增强安全指数，因为这一设计可根据地面及车载的情况调节光轴的俯仰,不仅保证了可靠的照明，更主要的是提高了行车安全性。

　　此外，哈飞赛豹还配置了触摸屏控制多功能影音导航系统，只要轻轻触摸屏幕上的图示，便可简易发出各种控制指令。

　　空间宽大，实用舒适

　　哈飞赛豹整车轴距达2600mm，这在同级车中是偏大的数值，1米8的大个操控方向盘应该游刃有余，座椅都是可调控式，一般车座椅只能调整很小的间距，而哈飞赛豹前后可调达220毫米，上下可调30毫米，不仅如此，后排的腿部空间也比较大。

　　行李箱是整车的贮物“宝”，没有一定的贮物量，便没有“宝”的魅力可言，哈飞赛豹行李箱容积可达500L，远大于同级车的水平。

　　强劲的动力输出

　　哈飞赛豹同时推出1.6升与2.0升两种排量的发动机，都是三菱成熟的技术，与同类型发动机相比，这两个系列发动机具有结构紧凑、升功率大、燃油经济性好、转速高噪声小等特点。

　　这两个系列发动机在结构、性能、工艺等方面都已达到世界先进水平，经过与哈飞赛豹整车精心匹配与反复试验调校，尾气排放已经提前满足欧Ⅲ标准。

　　名至实归的精典配置

　　哈飞赛豹的配置在中级车内可有一比，配置齐全，既有中级轿车都具备的双侧安全气囊、ABS加EBD、电动门窗、助力转向，又有领先的蓝牙车载电话、密码防盗器、数字线束，倒车雷达、GPS导航系统，更有中级车几乎没有的光轴可调的前照灯令驾乘者享受无微不至的人性化呵护。

　　新车标的内涵

　　新车标远看构图是一个变形的“H”字母，其原指哈飞的第一个字母，整合后的哈航，第一个字母仍然是H，因此可以理解为哈飞汽车的浓缩，其二，近看，两颗星相连，展示了东安与哈飞强强联手，星星相映，展示了星路里程碑。其三，象征星空，哈飞汽车源自航空技术，搞航空科研的内力，必能使星途灿烂夺目。

　　哈飞赛豹冠名由来

　　哈飞赛豹的起名不无艰辛，最初以哈飞三代号出现，其意是与意大利宾尼法瑞纳合作的第三款车，今年年初，在全公司范围内发起了征名活动，而后又几易其名，起名的难产说明了哈飞对这款车寄予了很高期望，因此,当赛豹这一名称落在哈飞首款三厢车时也便有了一致的感念，赛豹沉稳矫健，静若处子，动若朝气勃发，犹如猛豹下山，预示着美好的前程，此时赛豹其义已不仅仅是字面所含，更多的是哈飞人赋予其希望与发展的深刻内涵。

　　哈飞赛豹是一款“世界经济一体化”大环境之下、培育而生的中级轿车，随着这款车年底的投放下线，将会在这一领域掀起新一轮竞争，届时，用户将会感受到清新的国际风。