6月9日，通用中国总裁墨菲作客新浪，回答网友广泛关注的问题，下面是本次访谈的文字实录：

　　主持人 ：非常感谢墨斐先生能够在百忙之中作客新浪网，下面是我们所关心的问题，希望您能回答一下。

　　　墨斐 ： 很高兴能够参加这个活动。

　　　主持人 ： 最近有一旦一段时间关于通用的新闻不断，前不久我本人也亲自参加了赛博的活动，前不久凯迪拉克在北京太庙正式发布，也有计划也有增资的计划30亿美金发展在中国的项目，所有这一系列的举动都非常吸引人，通用在中国有没有一个整体的计划，包含本地化生产和进口。

　　　墨斐 ： 要说道产品我们首先从品牌谈起，通用汽车我们计划在中国建立三大品牌，一个凯迪拉克，它是豪华车的市场；第二个是别克的品牌，别克是中高档的市场；第三是雪弗莱，它主要是侧重于入门的产品。在未来的三年当中，还会有新的升级的产品，在这个产品当中还有雪弗莱的产品，总的来说是会本地生产。凯迪拉克是本地生生产是存在的。我们还会尽可能满足消费者的需要。

　　　主持人 ： 目前豪华的市场是宝马、奔驰、奥迪，现在还有美国的凯迪拉克，可能还有一些进口的豪华品牌，比如沃尔沃，我想凯迪拉克产品，虽然它都属于豪华的汽车市场，但是它的豪华的概念和其他的产品有什么不同？

　　　墨斐 ： 首先来说，凯迪拉克有自己的百年历史，其次应该说凯迪拉克是定位于豪华车的标准，也可以说凯迪拉克是象征豪华的概念的，从产品本身来说，凯迪拉克他大胆的设计和创新的技术也是它成为豪华汽车当中脱颖而出的。

　　　主持人 ： 美国通用本土化的策略非常成功，大家都知道通用是全球化的公司，它和本土化结合的相当好，我想问一下，对于中国市场，它的全球化、本土化的意义在哪里？

　　　墨斐 ： 你这个问题比较有意思，实际上通用汽车的市场，大家知道这是一个重要的说法。其实也就是凡是都是找到一个最佳的平衡点，对于通用汽车来说，我们是满足本地的消费者的需求。我们是利用了全球的技术和设计优势，来为中国的消费者打造产品，使中国消费者获益。

　　　主持人 ： 在刚刚宣布的增资30亿美金的在华的项目，这笔资金从哪里来，要应用到哪些项目？

　　　墨斐 ： 第一这个新的计划当中，我们包括新产品的设计，目前要扩大我们的产能，这实际上是计划当中新内容。这个资金我们会从现在的合资公司，还有上汽五菱当中获得，完全是靠合资企业。

　　　主持人 ： 这是一个庞大的项目，在不长的时间要推出20几款的品牌的产品，销售的管理，还有品牌等等都是比较繁重的工作，通用是不是考虑在品牌当中用什么样的管理方式来管理这些销售体系和品牌。

　　　墨斐 ： 我们采用的方式是每一个品牌我们建立自己的营销网络，有像你现在看到的别克的营销网络，别克的营销网络就是成功的应用这个网络，现在有200多家销售网络，同样凯迪拉克、雪弗莱也会建立自己的销售网络，现在有90多家，我们计划也要建立到20多家这样的销售网络。凯迪拉克也会有自己的销售网络，当然它的规模可能会小一点，我们计划会首先是10家然后逐渐增加。我们将把从别克销售网络管理比较好的成功的例子作为管理理念作为通用的销售网络管理。

　　　主持人 ： 刚才我们说到通用关键的话题，以及在上海合资的研发中心，大家都知道中国的汽车行业最近一段时间以来，一直在反省自己的开发能力，自主品牌等等，您认为像研发模式跟我们通常所说培养自己的研发能力、自主品牌，自我的知识产权这之间是什么关系？

　　　墨斐 ： 泛亚已经成为中国汽车工业已经是一个很好的模式，我们认为这个模式已经受到中国政府的肯定，从这两年别克君威在市场很到很好的反映，泛亚在中国有很好的实践。别克的君威和凯越在市场上都受到认可，泛亚在中国汽车工业已经收到了很多业界的认可。

　　　主持人 ： 由于时间的关系，最后一个问题，在今后泛亚当中，市场竞争越来越激烈，美国通用在国内汽车相关业务有哪些具体的目标和有哪些具体的计划。

　　　墨斐 ： 我没有具体一个市场份额的计划，但是我们一直所致力于为消费者提供服务这个事情，我们一直在产品服务上来努力，相信通过这个，我们一定会在中国市场具有一定的份额。我们现在做的事情，是为消费者提供他们的满意的产品和服务。