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Volvo XC90 SUV-豪华天性 SUV本性

http://www.sina.com.cn  2004年06月09日 09:47  新浪汽车
·2004北京车展Volvo参展车型组图

  新浪汽车讯 Volvo XC90是Volvo汽车公司在全球首次成功推出的全轮驱动SUV车型。它是新一代SUV车型的杰出代表。 Volvo XC90的推出是Volvo汽车公司实现盈利逐年增长计划中具有战略性的步骤。XC90已在美国和欧洲总共荣获约30个奖项。Volvo XC90一经进入中国市场,就立刻吸引了众多消费者的目光。Volvo公司将原来的几年内5万辆产量目标,调整为2004年产量达到8万辆。

  独具匠心的设计——阳刚但不霸气,动力充沛而不张扬

  Volvo XC90运动休闲车的设计鲜明地传递出Volvo汽车传统而独特的阳刚设计理念。其内涵包括:1)前端直立,黑色水箱格栅;2)发动机罩的形状突出V型外观设计;3)肩部线条宽广而鲜明;4)尾灯造型独具一格。雄浑气质与车身前后端圆润的边角相得益彰,使Volvo XC90的外观看上去匀称舒服,给人带来几分清新的斯堪地纳维亚气息而无咄咄逼人的印象。尽管Volvo XC90车身长度只有4.8米,仅比Volvo V70长出87毫米,车厢内仍可最多容纳7人舒适乘坐。倾斜后舱门意味着车顶线被截短,从而使整个车看上去更像跑车。

  Volvo XC90内部空间高而宽敞,仪表盘的设计清晰,具有崇尚线条简约和实用的北欧风格,同时又最大限度地发挥了人机工程效应。车内在空间利用上极为灵活。后排座椅可以完全折叠起来,形成宽大平坦,容积达2,404升的行李舱,令出行轻松舒适。

  卓越的动力性能——最佳行驶和抓地性能的保障

  Volvo XC90的设计宗旨是能够在任何气候条件下和任何路况下行驶。218毫米的离地间隙,加上电子AWD全轮驱动系统,使Volvo XC90具备了在任何险峻道路上行驶的条件。

  先进的底盘设计使Volvo XC90拥有与轿车同样优秀的行驶性能和抓地性能。后悬挂采用多连杆式,充分绝缘。阻泥板和弹簧直接固定在下支架上,使行驶中和传动系统工作时产生的噪音在抵达车身之前被大部分过滤掉,以保证更为安静的行车状况和乘车环境。前悬挂属于麦弗逊式(MacPherson),与之配套的新型ZF转向装置,可增强转向的精确度和灵敏度。极宽的轮距(前轮轮距1,634毫米,后轮轮距1,624毫米)和较长的轴距(前后轴之间为2,859毫米),为Volvo XC90提供了空前的行驶稳定性。

  Volvo XC90电子AWD全轮驱动系统具备先进的智能化功能, 它可以监测车辆与地面的接触状态;评估驾驶员在操作方向盘和刹车踏板的过程中接收到的信息,然后根据这些信息确定是否需要做出反应以及如何反应。它让驾驶者享受安全行车的同时,又能享受无穷的驾车情趣。 电子AWD系统还可以与底盘上的DSTC(动态稳定和牵引力控制防侧滑系统)相互作用,形成防打滑系统,它能够不断对比车辆的行驶方向与驾驶员方向盘的运动方向,在驾驶员察觉到危险之前,自动消除任何倾斜倾向。例如,车辆出现打滑时,制动系统会立即向一个或几个车轮分配刹车力,DSTC内的防空转系统,会自动刹住空转车轮,将动力转移到抓地力最佳的车轮上,使车身恢复稳定,不再打滑。

  参展的Volvo XC90的发动机配置:排气量为2.9升的双涡轮增压直列六缸汽油发动机。功率输出为272马力(200千瓦),转速在1800转/分钟,扭矩达380牛顿•米。最高时速每小时210公里,其发动机在低转速下,能够产生很高的扭矩。

  顶级的全方位安全配备

  Volvo XC90配备了RSC防翻滚稳定系统,工程该系统采用一个回转探测器来测定车辆的侧倾速度和角度,利用测得数据,计算出极限角度和翻滚的危险程度。如果计算值很大,说明存在明显的倾翻危险。此时,防打滑系统内的DSTC就被激活并做出反应,降低发动机的功率,同时对一个或几个车轮施加制动力,促使车辆转向不足,恢复稳定。RSC系统是目前市场上唯一用来测定车辆侧倾角度的主动安全系统。

  Volvo XC90的车顶结构采用高强度含硼钢材加固,其强度是普通钢材的四至五倍。一旦出现翻车事故,可防止车内乘员的头部遭受下压顶部或侧翼的撞击。同时,为了防止头部遭受两侧护板的撞击,Volvo XC90车内配置了IC安全充气帘,防止乘员在发生事故时被甩出车外。车内座椅,都可受到IC安全充气帘的保护。另外,车厢内所有座椅都配备安全带紧缩器,将乘员安全地固定在座位上。

  SUV车身的离地间隙和保险杠位置均高于普通轿车,因此在与迎面而来的轿车相撞时,会给对方乘员造成更加严重的伤害。为此,Volvo XC90前悬架的下支架上增加了一根位置较低的横梁并隐蔽在阻流板后面,高度与普通轿车横梁的高度相同。在事故发生时,下横梁会撞击在对方车辆的保护结构上,激活其挤压缓冲区,从而给予对方乘员最大的安全保护。Volvo XC90还充分注意对行人、骑车人和其它人员的安全保护。车身前端边角圆润柔和,没有突出的棱角,当出现与行人等冲撞事故时可减轻对对方的伤害。

  信息娱乐系统——在车上做到工作、娱乐两不误

  汽车的发展正日益促使家庭和办公室的功能获得延伸。高档车的购车者都希望在旅途中能够与外界保持联系,交换信息甚至享受娱乐生活。实现这种愿望的关键设备就是信息娱乐系统(Infotainment,这个词由‘information信息’和‘entertainment娱乐’两个词合并而成)。它由音响系统、导航设备、电话和移动办公设备组成。Volvo XC90相当重视创造全面而有创意的信息娱乐环境,率先在车内的音响系统中采用了杜比前环绕系统(Pro Logic II),不但能够实现最佳音响效果,其后座娱乐系统更令后排乘员尽享自己独立的音乐空间。

  坚持最高环保标准、最清洁的SUV

  Volvo汽车公司的核心价值观之一就是环保。Volvo XC90就节省燃油和减少尾气排放而言堪称SUV车型领域的典范,其汽油发动机已达到美国ULEV(超低尾气车辆)标准和2004年在美国执行的ULEV II号标准。

(编辑:郭海霞)
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