马自达的跑车设计和制造历史开始于1967年推出的”Cosmo Sport“。马自达赢得主要汽车大赛的历史开始于1968年的“Marathon de la Route”马拉松汽车拉力赛。自此之后，马自达真正参与到汽车赛事中，赛车型的RX-7、MX-5/Miata和其他车型都秉承了马自达精神，并在汽车历史中写下了辉煌的一页。

　　著名的RX-7在1978年首次面世，经过几年的发展，1985年推出日渐成熟的第二代。1989年，马自达推出MX-5/Miata，这是一款小型敞篷跑车，是传统跑车与最新技术的完美结合。它的面世取得了巨大的成功，并在全世界广为风行。第三代RX-7于1991年6月推出，在同一年著名的巴黎勒芒24小时汽车耐力赛中，四转子发动机的MAZDA 787B成为第一辆大获全胜的日本赛车。

　　为广大车辆购买者提供独一无二的跑车乐趣，是马自达的宗旨，也一直是推动其多年设计和制造的源源不断的动力。不论是曾经作为纯粹跑车的RX-7，还是仍作为小型敞篷跑车的MX-5/Miata，都是按照与其相应的购买者的价值观念而开发的。

　　在新一代产品中，马自达继续秉承和开发传统。与一般的日本汽车不同，新开发的车辆RX-8、Mazda2、Mazda3和Mazda6都能提供运动驾驶的乐趣。这种独特的个性—Zoom-Zoom—源自马自达在跑车赛事中的成功经验以及其长期致力于发动机开发的硕果。这种强烈的产品特点正是马自达在最近几年中全球销售量居高不下的原因。

　　在2004北京汽车展上，马自达将首次在中国市场展出其全新的RX-8。同时也展出列入吉尼斯世界记录的全球最畅销双座敞篷跑车，著名的MX-5 Roadster。消费者将有幸一睹马自达浓厚的跑车DNA所衍生的车辆类型。