本报讯：被国内赛车称之为“英雄车”的“达喀尔303”在车迷的期盼中出现于本月9~16日在北京举行的国际车展上。这是已被亿万观众在荧屏中早已熟悉和津津乐道的赛车，此次与参观者见面，再次让更多的人触摸国产车征战达喀尔的艰辛和豪迈。

　　“达喀尔303”是由帕拉丁(PALADIN)改装的一部赛车，它是国内生产的中高档SUV代表车型。今年元月1日至18日，由著名中国车王卢宁军驾驶这辆赛车跑完了被称之为“地狱之行”的世界上最艰险的赛事。创下了国产车首次征服达喀尔汽车拉力赛的纪录，改写了国产车与世界汽车比赛无缘的历史。卢宁军在凯旋之际感叹道，当别人的赛车是用几百万美元武装起来的“高科技赛车”，用“保姆式”呵护下参赛时，帕拉丁则用量产车的本色挑战达喀尔，整个赛程连一颗螺钉都没有换过，不能不让人感动。国际赛车界对此赞叹不已。认为这才是真正体现达喀尔精神的赛车。

　　在今年达喀尔比赛中，“达喀尔303”又称“中国旋风”。由于采用红、绿、白三色京剧脸谱作赛车图案尤为醒目，为整个赛事增添了一抹亮色——在沙漠中腾跃翻滚，一路狂飙，如旋风在漫卷，为本届赛事留下了难忘的珍贵镜头。今天当“达喀尔303”带着征尘和伤痕呈现于国际车展时，无论是谁都会为“英雄”而豪迈，争相合影留念。

　　帕拉丁是“达喀尔303的”原型车。卢宁军在对热爱他的车迷们说，他选择帕拉丁参加达喀尔比赛看中的是这款车具有“肌肉感”的车型、性能卓越的发动机，还有可靠的车身“筋骨”、灵敏的操纵手感。达喀尔赛事印证了他的判断和体验是可信的。

　　作为运动型多功能汽车的帕拉丁，人们把它比喻为“三车合一”的典型车型，如越野的运动性，轿车的舒适性，MPV的多用途性等，事实上它已属于”无道路障碍车”，恰好满足了时下对个性化汽车消费追求的需求。

　　卢宁军在回答车迷们的提问时说，与其说帕拉丁的外形博得了他的心仪，不如说是性能打动了他。据介绍，帕拉丁被业内外公认为是时尚的SUV，亦能体现SUV精髓的车，这无论是城市中还是公路上，帕拉丁的卓尔不群吸引眼球是不争的事实。

　　自去年2月帕拉丁问世以来，先后推出三款车型，在SUV市场中掀起了一股帕拉丁热，销量突破15000余辆，成为国产中高档SUV的龙头老大。今年6月在本次车展上提前推出“运动版”黑色内饰帕拉丁再次引起人们的关注。此次参展的帕拉丁最大的特点是对车厢内饰大胆的创新设计，为使内饰的庄重和造型的前卫更加和谐，且具动感，在延续浅色内饰温馨优雅风格基础上，大胆地采用了黑色这一时尚元素。与浅内饰相呼应，黑色内饰使得整个车身充满了张力，洋溢着勃勃生机，再次丰富了SUV的品质内涵，满足了消费者对帕拉丁内饰的个性化需求。新版帕拉丁给本次车展留下了在经历了一年多的市场检验和严酷的达喀尔比赛之后是一个显得更加成熟的产品。(颜光明)