江淮新推柴油动力MPV
第八届北京车展，国内商务车劲旅江淮瑞风将推出三款车型。除了早已名满天下的瑞风豪华公务版外，还包括了瑞风精心打造的“双子星座”———“途越”和“途威”。据悉，“途越”、“途威”均为柴油动力MPV，其中，“途越”为4X2驱动天窗版MPV；“途威”为4X4驱动柴油MPV。而4X4驱动“途威”的面世填补了国内这一产品的空白。
江淮将最新引进的电控燃油共轨直喷技术和4X4驱动技术应用在商务车上，重塑商务车技术的最新标杆，同时也丰富了国内MPV产品系列，并与国际实现了接轨。由此看来，江淮在追求中国MPV第一品牌的道路上，又迈出了坚实的一步。
瑞风MPV在国内乍一登场就获得市场的欢迎，销量连年成倍增长。2003年瑞风对大MPV增长的贡献率为53%，今年一季度的贡献率为52%，瑞风已经成为推动我国MPV增长的强力“火车头”。有关专家认为，支撑瑞风成为中国第一MPV地位的有以下因素。首先：江淮在技术上处于大MPV的领先地位，其发动机技术、底盘技术、车身技术都是一流的。其次：江淮有非常严格的质量控制程序，采用了德国大众采用的奥迪特评价体系，用最挑剔的目光评价产品质量，产品达到和超过韩国现代质量标准。其三：拥有专业化、最先进的MPV生产线。与其他企业不同，瑞风的生产线只生产MPV，而且全部设备都是从国外配套引进，而且从工人到基层干部都接受韩国现代公司的培训后才上岗，使瑞风车的综合水平在大MPV市场处于领先地位。其四：MPV产品系列最全。从7-12座、从柴油动力到汽油动力、从两驱到四驱、从手动挡到自动挡、从无天窗到有天窗，各种组合的产品不仅系列全，而且数量多，能够适应不同消费者的需求。其五：瑞风车已经成为当前的一种象征性产品。从政府采购到集团采购，从外商机构到中小企业，从接待国宾的用车企业到旅游公司，都青睐瑞风MPV。因此，在MPV取代轻型客车的历史进程中，瑞风已经成为一种时尚消费的代表。(石海华)
瑞风“途越”
瑞风“途越”所搭载的2.5升柴油机引进韩国现代D4BH发动机，采用涡轮增压中冷、废气再循环技术，电控系统采用了国际最先进的ECU，百公里油耗7升，排放达欧II标准。0-100公里加速只需12秒，最高时速可达150公里。
瑞风“途威”
首次在国内亮相的瑞风“途威”是款舒适性与越野性为一体的四驱车。该车采用采用半时四轮驱动技术，可以根据需要通过操作分动器实现两驱与四驱的切换，排放达欧III标准。
作者:石海华
|
不支持Flash
|
