本报讯　　传统汽车底盘都是按前后轴各两车轮的矩形布局，谁见过车轮按菱形布置的车？前日上午，记者在长沙市马王堆汽配大市场的一个门面里就看到了这种“怪车”。

　　这辆“怪车”真的是怪，它既不是流线型，也不是圆滑型，而是一个巨大的菱形，长达4米。更让人惊异的是，这台车的四个车轮不是平行排列，它也是一个菱形布置：前面一个，后面一个，中间两个。

海马数码大赛网络评选 今夜网络星光灿烂 感观新体验 04款威驰 纵情驾驭，福特嘉年华

　　这辆“怪车”是湖南大学机械与汽车工程学院院长、博士生导师钟志华教授发明的。正在督工的湖南大学副教授成艾国向记者介绍，普通的汽车车轮布置都是矩形，在发生碰撞时，往往会相互顶死。但菱形车就不会如此，它们往往会“擦肩”而过。另外，菱形汽车转弯更加灵活，因为它的转弯半径在同等外形尺寸下可比普通车小近50%，所以4米长的车体在5米的范围可以自由打圈。

　　成艾国说，这台第三代菱形概念车将在近日完成，然后运往北京参加在中国国际展览中心举办的国际车展。钟志华教授从1997年开始构架新概念汽车设计，菱形概念车在2001年8月份通过了鉴定。

　　实习生　屈虹晖　记者　龚镇威