赛弗阿尔山游记
沈阳--阿尔山游
新浪网友：aaaa130aaaa
2004年五一节辽宁沈阳-内蒙古阿尔山
赛弗3000公里自驾游记
早在7年前，在我去东南亚岛国新加坡的旅途上，在一本介绍中国自然风光的旅游刊物上，偶然发现了一位来自台湾的摄影爱好者拍摄的我国内蒙古自治区北部边境小镇阿尔山的风光照片，当时那篇幅不多的几张照片和简单扼要的文字介绍，给我留下了极深刻的印象。
从那时起，我就向往着有一天能够亲临这美丽恬静的边境小镇，去到那里感受一下远离繁华都市的宁静生活。1997年至今，曾先后四次北上，但都因天气、车况、技术等各种原因没能最终抵达阿尔山。去年10月以来，我详细查找了有关该地区的交通、气象、旅游、民俗风情等有关具体资料，做了大量的准备工作，并于五一节前联络了丹东、鞍山、锦州的一批摄影爱好者一路前往。这次我们共组织了7车19人，其中外地车辆4部，本地车辆3部，另外，由5名摩托车手一同前往。
线路：由于受气候影响，我们原定在5月2日出发，改为3日出发，5月1日先期出发的摩托车手反馈的情况显示203国道康-法段多处修桥，经大家临时研究决定，调整出行路线：沈阳(304国道)—新民—彰武—科左后—通辽—舍伯吐(111国道)—白音胡硕—突泉—乌兰浩特(呼乌公路)—索伦—白狼—阿尔山，由阿尔山沿呼乌公路返回至乌兰浩特(乌-白高速)—白城(白-长高速)—通榆—长岭—长春(长-沈高速)—沈阳王家沟。
油耗：沈阳启工立交桥加油站集合时，里程表清零，沈阳王家沟出口截止，全程车上3人，物品约200公斤，国道、省道、县道；公路、土路、盘山路、高速，累计行走2983公里，加油5次，合计246升，864.82元。
路费：每车路费全程285元。景点费：阿尔山门票每人60元，后打折30元，车10元。玫瑰峰门票20元，停车10元。泥林门票30元，协商后10元，停车10元。向海门票20元，照相机每台收50元。经朋友联系全免。
昨天去沈阳长城店做了二保(花247元)已累计行使4900公里，车况基本正常，除在行车途中发现迈速表90-110公里有时犯卡，拍打仪表盘几下后恢复正常。左后门门锁有时打不开。经长城站维修人员维修现已排除，其他情况正常。
一、5月3日，多云转晴，沈阳地区西南风三级。
望着满天的薄云，我祈祷老天爷今后几天给我们一个好天气，圆我们出行梦。5月3日，清晨3点，儿子就睡不着觉了，听说我又要远行，羡慕得不得了，妻子照例给我煮了26个饺子和8个鸡蛋，一再嘱咐我出行要注意安全，那嘱咐一直在我耳边，伴随我一路。
匆匆吃过早饭，打点起早已准备好的行装，联络了沈阳的车友，分头到各接迎点接上丹东、鞍山、锦州的朋友，我们7车19人，于早晨7点40汇齐启工立交桥加油站，经简单的协商，组织起临时车主会，由鞍山军分区王哥任队长，4500任队长助理，丹东小光任会计，大家分别加满油，做了出征前的必要检查，分发了地图、应急计划、车队纪律、调试了手台，由队长第一辆、锦州第二辆、沈阳三、四辆、丹东五、六辆、我在最后。大家约定去的路全程80-110公里，重要岔路口停车等待，车队距离4-8公里。做好必要的准备，车队于8点准时出发。经三台子出市，行至新民三道岗子路段时由于修桥，车队绕行便路27公里，经过近一个半小时的等待，我们终于渡过了浮桥，一种临时搭在水上，汽车一过水就上桥面的临时桥梁，很刺激，也很惊险。我们的车队用了15分钟全部顺利通过，于上午10时过新民，一路比较顺利到达内蒙古舍伯吐，在舍伯吐遭遇六级西风，外加沙尘天气，车队行走速度降至每小时20公里，到达白音胡硕后天气转好。在高力板路段车队加油。后经突泉，于晚上7点53分到达乌兰浩特，全程781公里，晚住宿乌钢宾馆，双人间每人30元，停车每辆10元，免费早餐。晚上大家在乌钢宾馆餐厅大餐了一顿，品尝了正宗的蒙古牛羊肉，喝了蒙古马王酒。丹东妹妹吃得腰都弯不下了，只好由她的同伴扶着上楼。大家交流了一天来的情况，普遍反映良好。车况良好，车队纪律严明，车速适中。吃过晚饭后，晚11点30分，吉林的朋友也赶到，我们再次研究了阿尔山的行车路线。
二、2004年5月4日，晴转多云，西南风四级。
清晨6点，大家洗漱后，早餐(正宗的蒙古奶点)，早7点钟，出乌兰浩特，走呼乌公路，在查尔森水库路段车队遇修路，再次绕行便路通行，在这里我们见到了美丽壮观的查尔森水库，它是乌兰浩特地区最大的淡水库，水库周边长满了桃树，据当地人介绍，这里的秋天，满山的桃香会传出五里地，查尔森水库特有的一种白边鱼重1-3公斤，味道特别鲜美。过了查尔森，我们向阿尔山方向继续挺进，这里的气温已明显比我们沈阳低了很多，车内温度仪显示室外气温中午只有11度。公路上车很少，我们的车队自然成了这条公路的主角，长长的四五公里，还有几辆摩托车同行，不时的跑前跑后，使沿途各乡村妇幼不时的驻足观看，我们是哪来的怪物。我望着天边遥远的路，隐约间在天边云下，点点白山已映入眼帘，丝丝冷意不断的吹拂着我的脸，我的心早已激动不已，飞到了公路的尽头，落到了阿尔山上……。
下午12点30分，我们顺利地到达了阿尔山市，车队行程244公里，在此加油。我们到当地旅游局办理了边防林区防火通行证，每车20元。这里一点也看不出大漠深处的孤单，粉红色尖尖的屋顶，一派俄罗斯北僵的建筑风格，市民们过着悠闲的日子，我的随车影友高兴得手不停机，一阵狂拍，并连声说，这里和俄罗斯的海参威太象了。(因为他刚从海参威回来)。车队在此逗留了一个小时，继续前往景区，在美丽壮观的玫瑰峰石林景区，我们见到了只有在我国内蒙古自治区哈斯阿图国家地质公园才难得一见的具有亚丹地貌的花岗岩石林，虽然规模没有哈斯阿图那样壮观，但这里的石林也有其独特的地貌特征。就是石林以水为伴，这是其它石林所见不到的，这里门票20元，最后协商到10元一位，停车不收费。看过了壮观的石林，我们继续前行70余公里，来到中蒙边境杜拉尔口岸边境检查站。一条15米宽的公路，被一根停车检查通行杆拦住，这里被告知不能前行。我们只能站在中方一侧，眺望远处的渺渺炊烟。和热情的边防哨兵寒喧后，我们启程返回。这里的武警战士隶属于乌兰浩特边警总队六大队十八中队，他们长年与山为伴，默默地守卫着这里的山山水水。看着他们那一张张只有十八九岁孩子般的脸，不由得使我为他们这种戍边精神所感动。看看我周围十七八岁的孩子，他们的欢歌笑语和戍边战士的奉献精神形成了鲜明的对比。我们的车队就要启程了，全队年龄最小的丹东妹妹，激动地说，我将来一定要嫁个军人。车队继续向好森沟景区前进，这里有典型的岳华林，在落日的映照下，宛如群山欢歌。
晚上7点，大家住宿阿尔山诚信招待所，双人间每人20元，停车10元。房间很干净，有温泉热水。大家冲了温泉热水澡后，8点半吃了晚饭，吃了正宗的蒙古涮羊肉。啊，太香了，现在想起来，还有香味。
三、5月5日，小雪转中雪，西北风六级。
早就听说阿尔山地区的气候变化无常，在来的路上已略微领教过，到这里傍晚时还是霞光普照，夜里10点气温骤降，刮起了七级西北风，并掺加着雪花，气温降到零下5度。清晨5点，我们发现所有的车都穿上了一层冰衣，雨刮器里因为加了矿泉水，喷嘴口已冻住，大家纷纷发动车辆，检查车辆性能。
今天我们将前往阿尔山市西北131公里处的伊尔施山区，这里是我国大兴安岭地区原始天然林保护区，它东邻呼伦贝尔大草原，西与俄罗斯、蒙古共和国相毗邻。海拔2700米，是大兴安岭的主峰所在地。车队以每小时60公里的车速前行，前方有摩托车手探路，到达伊尔施后，我们先前往石塘林景区，然后去金江沟景区，最后在杜鹃湖景区游览小歇。下午1点，进入登山盘山路，由于积雪结冰，还要通过国家大兴安岭长年冻土积雪区，所以摩托车手只好将车辆放在山下，分别乘吉普车上山。山上的雪越下越大，加之七级北风，车被吹得呼呼直晃。行至半山腰处，由于路窄结冰，车队速度降至10公里，雨刮器、双闪、雾灯、暖风全部打开，车里的人直盯盯的看着路面，谁都不说话，车队行至半山腰时，由于路况和天气异常险恶，车队决定停车征求大家意见，最后决定鞍山军分区王哥和我的两部车继续上，我们安装了防滑链，经过两个多小时的艰苦行驶，我们达到了伊尔施国家生态林保护区公园，这里门票每人60元，后经协商打折30元。工作人员检查了我们的防火证、边防证、身份证等有关证件后，我们就开始了这次梦境般的旅程。在这里有伊尔施天池，有星罗棋布的牡丹湖，还有神水圣泉。这里的天然林密得透不过气，地上的落叶足有1米深，高高的柏松有70多米高，有的六七个人才能抱过来，成片的岳华林在大山深处、在参天古柏的映托下，宛如披了婚纱的新娘，由于是风雪天气，就更使它更增加了清秀感，工作人员告诉我们这里是国家冻土实验观测基地，每年六七月份还有雪花光顾此地。这场雪仿佛就是在欢迎你们这些远道而来不畏艰险的勇敢者。我们在这里逗留了一个小时，大家纷纷拿出相机，默默地拍摄。此时谁都无言面对群山，我们耳边只能听到密集的咔嚓咔嚓声，事后统计了一下，这一个小时，平均每个人消耗8-15个胶卷，也就是说少则300张，多则700张。
由于天气太冷，我们每个人都成了雪人，来时只有我和同伴带了羽绒服，其他人只带了一般的外套和毛衫，这时山顶气温零下10度，加之北风夹雪，大家冻得受不了，只好快速撤下山。赛弗的暖风真好，短短两分钟，车内气温升至零上20度，大家暖和了身子，依依不舍的离开了伊尔施。有的影友还不过瘾，放下车窗，继续拍摄。在半山腰，我们和其他车辆汇合下山。到山下晚5点。车队继续前行，于晚8点在索伦住宿。今天行程425公里。晚上我们住宿吉兴宾馆，双人带卫生间的每人20元，晚上吃了正宗蒙古烤肉。由于这一地区比较偏僻，为保证车辆安全，4500主动申请住宿车内，为大伙看车，让同行的人好感动。
四、5月6日，晴转多云，西北风四级。
经过几天奔波，大家看上去累了许多 ，原定5点半起床，6点钟开饭，结果推迟了一个小时，8点车队才出发。目的地吉林通榆。到乌兰浩特，给部分女士30分钟时间，逛逛超市。出乌兰浩特，走乌白高速，一路心情真爽，想一想昨日的美景，和我们即将前往的向海，每个车手都雅性大发，手台间一时间成了大家交流的谈话聊天室，你一句，我一句，谈着感受，我的评价是中国北方最后的香格里拉。车队到达白城子后加油，这时的摩托车队已从来时的5人，不知道从什么时候开始，自发汇集起十五六台，看他们开车我们晕，最后决定通榆汇合。下午2点到达吉林省通榆县，吃过午饭，前往乾安泥林(门票30元，车10元)和通发风力发电场游玩，晚8点返回通榆，住宿鹤乡宾馆，双人间带沐浴每人50元，停车10元。晚上去当地的一家有名的粗粮馆大餐一顿，我都忘了吃了什么菜，只记得手扒羊肉太香了。
五、5月7日，睛转多云，东南风二-三级。
看着行程计划单，我们的旅程只剩一天了，不免感觉时间过得太快，假期就要结束了，今天要前往向海湿地国家丹顶鹤自然保护区，去一睹美丽的长寿大鸟的飘然丰姿。按计划向海的朋友早就在等待我们，昨天晚上给向海的姜哥打了电话，他要到通榆接我们，考虑有200多公里的往返路程，我们谢绝了他。定好早晨7点半，在向海博物馆门口见，清晨4点半，大家换上薄衣，姑娘们也漂亮多了，男人更帅。吃了早点，喝过牛奶，6点半启程，7点半到达。沿途我看到向海的水更少，沙化更大了，自然环境更恶劣了，我在为那群丹顶鹤担忧，不知哪一天，最后的一滴水也没有了，那么最后的一只丹顶鹤也就飞了。鸟是人类的朋友……。
7点半，车队准时到达保护区博物馆，热情的老姜7点就在此等侯，由于保护区环境的不断恶化，丹顶鹤面临的问题也越来越多，老姜也越来越忙，初一见面，感觉他黑了许多，可一谈起丹顶鹤和摄影，他就兴奋得不得了，看着我这次带来这么多人，他更是滔滔不绝，忙着给他六哥打电话(把门的)，给他四哥打电话(喂鹤的)，一切妥当后，我们开始进入保护区，哈哈，4500车在第一，老姜坐在副驾驶，到达收费口后，老姜跟六哥介绍了我们这些新朋友，我们也给六哥带了些沈阳特产，六哥很高兴，大手一挥，每人20元的门票和每台相机50元的费用全免。我们每个人都带了三四台相机，太美了，金黄色的芦苇、深蓝色的湖水、细细的白沙、悠闲的丹顶鹤，一幅美轮美奂的大自然美景，影友们疯了，忘关车门的，忘关车窗的，忘带胶卷的，一瞬间跑得无影无踪。好在有行动慢的女士，只好让她们在此看车。我们买了苞米，慢慢地学着来喂丹顶鹤，这大鸟一开始害怕，后来就不怕了，过来叼你手，叼你相机，还叼你眼睛，吓的女士们都带上眼镜。大家又是一阵狂拍，最后要走时，我们照例将所有的胶卷盒用废塑料袋收好，带出保护区。我简单地数了一下，足有二百多盒。美景拍不够，留着下次再拍吧。我不断地召集着各位，这时的各位已不像行车途中那么规矩了，因为95%的人是头一次来，看到这般景象，怎能就此罢手，有两位竟然忘情的追拍丹顶鹤，走进了沼泽地，最后在众人的帮助下才得以脱身，真是有惊无险，只丢了只鞋，万幸。中午，我们在保护区餐厅点了向海特有的蓝皮鱼，大家一边品味鱼宴的美味，一边唠着这一路的感受，太棒了。好几位车友表示下次再来，一定要带上老婆孩子，让他们也感受一下这大自然的美丽，也体验一下这惊险刺激的一幕幕。告别了向海保护区，我们于下午2点半准时出发，奔目标长岭仙人谷景区，在此游玩了半个小时。奔长春，下午4点半到长春后加油。和吉林的朋友分手，上长沈高速，晚8点10分到达沈阳王家沟，大家依依不舍，意犹未进，在高速口畅谈了半个小时，相约秋季国庆节期间西征哈斯阿图。最后4500决定由本人请客，请大家吃锦州烧烤，为旅程划一个圆满的句号，并为外地的朋友在金桥商务酒店安排了住宿，但外地的朋友第二天要上班，坚持连夜赶回。
后来反馈的信息是锦州的孙哥午夜12点半到家，鞍山军分区的王哥零晨1点半到家，丹东的小光和刘军两位车主惨了，220公里的沈丹高速，竟然走了一夜，早晨5点才到家，害得4500一夜未睡，为他们担心。
最后，十分感谢此行的摩托车手们，到现在我也没记全你们的名字，感谢你们及时为我们反馈前方路况，同时对没能去上的几位，一位是QQ车主、一位是夏利车主、一位是4月15日才拿到驾照的朋友，我不知道你们的名字和电话只好在这里表示歉意了，希望有机会同行。
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