本报讯 据《华尔街日报》报道，外国汽车制造商在中国建造的工厂已将目光瞄向海外，大众、通用和本田等跨国公司将大力推进中国汽车出口进程。

　　本田汽车(中国)的一家新工厂已决定将明年年初下线的一批汽车出口到欧洲。公司管理人士称，计划明年最多向欧洲出口3万辆1到1.5升的小轿车，到2007年其年出口量将达到5万辆。据悉，日本的生产效率与中国廉价劳动力的“联姻”，使得本田广州工厂的生产成本比在日本低20%。

　　长期以来，中国制造的汽车在价格和质量上都不具备国际竞争力。尽管劳动力低廉，但零部件成本并不低，有些甚至比国际市场价格高出40%。近几年，随着外国汽车及零部件制造商蜂拥而至，零部件价格逐步下降。

　　业内人士预计，2005年或2006年中国汽车市场将供过于求，届时一些合资公司会寻求打开海外市场。目前，有两家合资公司已经开始尝试出口，大众汽车将上海生产的少量Polo轿车出口澳大利亚，而今年早些时候已有约1000辆通用雪佛兰Ventures出口菲律宾。 (作 者：罗善兴)