对于大多数中国观众来说，往届北京车展多是眼球的盛会，虽然热闹，但离我们似乎很远。今年的北京车展有所不同，有数十款将要在国内生产的车型登台亮相。它们虽然没有概念车那么光怪陆离，但是却是值得我们期待的车型。

　　北京现代途森(Tucson)

　　6月7日，北京现代新车途森(Tucson)将抢先亮相。作为全新的紧凑型SUV，现代Tucson将成为继SantaFe后的现代主力SUV，将与本田CR-V、丰田RAV系列正面竞争，其将于2004年的夏季在北美上市销售。

　　根据资料介绍，全新的现代Tucson保持了SantaFe的流线造型，但在整体的车身方面，还是比SantaFe小。在内饰方面，现代Tucson采用了米色塑料与雾面金属饰板的搭配，音响系统提供CD/MP3设计，座椅有真皮设定。

　　Tucson的风格注重的是结实、运动的呈现，并且能提供众多的实用特性。其特点是宽敞，装备精良的驾驶空间。同时，Tucson也提供一个非常大的、实用以及耐用的存储区域，还可以通过折叠后座椅以及折叠前乘客座椅来增大储物区域。

　　在动力性与操控性方面，新款的现代Tucson具备了2升直列四缸与2.7升V6两种发动机等级供选择。并配备了与SantaFe相同的4WD全时四轮传动系统。

　　标致206

　　标致206将于明年在东风标致生产，其目标是POLO等紧凑型轿车市场。

　　外观漂亮、动感强烈的206自问世以来，已经在欧洲多个国家获得“B级车的最佳奖”。标致206包括3门、5门以及三款运动车型，发动机共有四种排量，即1.1升、1.4升、1.6升及仅用于运动型的2.0升。外观上，为了使车更具运动感，翼子板及保险杠均加宽了，增加了侧面气囊，仪表板是金属质地的，配以铝质踏板及变速杆球头和运动型座椅，使其成为具有跑车风格的紧凑型轿车。

　　凯迪拉克SRX

　　新款凯迪拉克SRX多用途车最早亮相于去年的北美国际汽车展。按照计划，这款SUV将从今年起在国内组装。

　　SRX采用了两款新型发动机：新一代4.6升北极星V8VVT(可变气门正时)发动机和全新的3.6升V6VVT发动机。其中，4.6升发动机在转速6400转/分时能产生232千瓦的最大功率，4400转/分时则能产生420牛·米的扭矩。而3.6升发动机的最大功率也能达到191千瓦。SRX装有一个很大的天窗系统，天窗开启后，在前排和第二排座椅上方形成一个0.46平方米的露天空间。

　　广州本田两厢飞度

　　按照广州本田的计划，飞度车型有三厢和两厢、1.3升和1.5升等多个型号，今年，这几款车都有望上市销售。

　　在日本，本田飞度是唯一能向丰田花冠叫板的小型车。不过，这指的是两厢飞度，而非目前在国内生产的三厢飞度。两厢飞度长为3830毫米，宽为1675毫米，高为1525毫米，与POLO差不多。但POLO是5座位布置，而两厢飞度是4座位布置，因此，在座位尺寸与空间上，飞度会宽敞一些。与三厢一样，两厢飞度也配备了1.3升低耗油、“i-DSI发动机”，并可采用CVT(无级变速器)。

　　凯迪拉克CTS

　　上海通用要生产凯迪拉克CTS早已不是什么秘密了。这款国际售价为31060美元的豪华轿车，是款具有鲜明美国精神的轿车。外形大胆，富有朝气。用通用汽车的话说就是，“有着宝马5系的性能，3系的价格”。

　　作为近20年以来首次选用手动变速箱(也有自动挡)的凯迪拉克车型，CTS动力系统采用全新设计的3.2升V6发动机，最大功率164千瓦，最大扭矩达298牛·米，从静止加速到时速100公里只需7秒钟。

　　菲亚特Doblo(多宝)

　　菲亚特多宝是款比较有特色的欧洲车，如果顺利的话，这款车很可能会在今年的九十月份在南京菲亚特生产。据悉，多宝的卖点是“新概念多功能轿车”，它兼备旅行轿车的方便、MUV的宽敞和越野车的外观，以满足家人全方位的需要。菲亚特Doblo(多宝)最为人所称道的是它的内部空间。

　　上海大众途安

　　在本次车展上，上海大众将推出途安，并举行媒体试车活动。作为大众公司在中国生产的首款MPV车型，途安诞生于大众全新的PQ35平台，在此平台上还可以生产新款高尔夫A5和奥迪A3等。

　　途安是款具有创新精神的紧凑型MPV，有5座和7座两款。其外形尺寸分别为4.39米、1.79米和1.63米，比海南马自达普力马长10厘米，宽1厘米。

　　东风日产天籁

　　东风日产给今年秋季将要上市的新车型TEANA起了一个好听的名字———天籁。据悉，日产“TEANA”是替代桂冠(LAUREL)和风度(CE-FIRO)的，是去年2月3日在日本开始销售的，售价225万至319万日元。

　　TEANA(天籁)整车长4770mm，比风度的4920mm要短，但是它的轴距为2775mm，比风度还要略长，从而使车内空间比风度更为宽敞。TEANA的发动机有三款，2.3L的V形6缸“VQ23DE发动机”、2.5L的直列4缸“QR25发动机”和3.5L的V形6缸“VQ35DE发动机”，可以装备无级变速器CVT。其中，2.3升发动机最大功率为127千瓦，最大扭矩是225N·m。

　　VOLVOS40

　　VOLVO要在国内生产S40的消息已经盛传了半年多了，目前，业内普遍的看法是VOLVOS40将在长安集团的某个生产基地生产，估计若是顺利的话，S60、S80也有在中国生产的可能。

　　新款VOLVOS40汽车最早亮相于去年9月的法兰克福车展。它取代了1995年推出的老款S40。作为VOLVO轿车S系列的入门车型，S40要比S60、S80小一号。与老款相比，新款S40的内部设计经过彻底改造。虽然车长缩短了48毫米，但车宽及车高却分别增加了54毫米和44毫米。

　　新款VOLVOS40轿车可配备一台高性能T5五缸汽油发动机或一台四缸涡轮增压柴油发动机，输出功率分别为220和136马力。VOLVOS40T5轿车可与AWD型电控四轮驱动系统以及一个六速手动变速箱相匹配。到2004年，该型号轿车所配备的发动机系列还将增加一台四缸汽油发动机。

　　VOLVOS40的国际售价为23900美元，估计国产后，售价也得近30万元。

　　奔驰E240

　　北京奔驰最早可能在今年年底就会亮相，首先推出的将是装备了2.6升发动机的奔驰E240。

　　奔驰E级是世界上最成功的豪华轿车之一。三年前刚刚上市的新款E级车更是大受欢迎，平均每年销售超过20万辆，价格为48170美元到61970美元，在此级别车的市场上占有24%的市场份额。

　　新款E级车的设计沿用了奔驰的经典元素：双头灯、横隔栅。奔驰的设计师把这些称为要保持产品的“纵向亲缘性”。

　　新款E级车型在尺寸上没有太大的改变，轴距和车身长度都增加了23毫米(分别是2855毫米和4836毫米)，高度增加了13毫米，不过车身看上去似乎更低。可选的跑车型车身包围，带有清洗功能的双氙气头灯，蓝色的车窗，LED刹车灯，突出的车身腰线、前保险杠和后包围，17英寸跑车轮圈令车子看上去充满霸气与动感。

　　尽管E级增加了更多的标准安全设备和豪华设备，但是由于采用了超轻的材料，新车型比上一代的型号轻了22公斤至45公斤。(张耀东)