“由于会村东口附近道路施工，京通快速辅路去通州方向双会桥附近堵车很严重，但从四惠直到双会桥，没有一个提示标志提前告知司机选择快速路或其他路段。”这几天，本报接到多名热心司机打来电话，反映此情况。

　　司机把车开上马路牙子

　　昨天下午4时左右，记者驱车从四惠驶入京通快速辅路通州方向，刚过高碑店，速度便慢了下来，在拥挤的车流中一点点地前挪，时速不足20公里。大约半个小时后，记者接近双会桥下，此时辅路四排车道上的汽车停滞不前，有几位司机不时地下车向前眺望，问询其他司机“前面发生了什么事。”有的司机甚至把车开到了马路牙子上的人行便道上去。

　　大约半个小时后，记者的车辆通过了双会桥下的红绿灯继续缓慢地向前行驶，在会村东口附近，记者终于看到了一块被大风刮得快零散的白色泡沫板，上面提示“前方断路施工，机动车辆绕行主路”。在此，四条车道上的车辆调整成一排，驶入仅被开辟出一车道的京通主路上。直到两三公里外的八里桥收费站出口前200米处驶出，进入原来的辅路。“由于此路段只被开辟出一条车道，一旦有一辆车在此‘抛锚’，后面的车就会被堵死，无法绕道行驶。”一位司机表达了自己的担忧。“要是在不影响对方来车的情况下，让出两条车道，此处的拥堵状况会好一点。”几位司机说出了解决问题的建议。

　　民警：已申请设提示牌

　　对此，记者采访了在双会桥下值勤的朝阳区双桥交通中队的民警，他告诉记者：“从前几天道路施工开始，这一路段的交通就一直比较拥堵，今天是周日还好一点，要是周一到周五上下班高峰期间，拥堵状况就更加严重。为了缓解交通压力，维护正常的交通秩序，这几天来，我们每天要值勤到晚上11点，直到路上的车流量相对较小我们才下班回家。”对于“为什么没有在马路边提前设置提示标志，提醒司机提前选择畅通路段”，这位民警说：“前方道路施工工期大约要3个月，我们已经向有关部门申请在路边设置提示牌，正在等候批示。”

　　王玮 刘晶