当我第一次听到这款车的名字叫“魔兽”时，作为一个标准电子游戏迷，我的第一反应就是风靡全世界的经典游戏：魔兽争霸。于是，我便怀着一种游戏的心情，去与这头中国制造的新版魔兽交手、过招……

　　从大地汽车的工作人员口中，我了解到，原来MUSSO在韩语中的意思是犀牛，魔兽只是它的音译名。以MUSSO命名的一款SUV曾是韩国双龙汽车公司在90年代的主力SUV车型。它由英国著名设计师Ken Greenley设计，曾在巴黎-达喀尔拉力赛上取得过优异成绩。虽然MUSSO不像JEEP、路虎那样在SUV市场上那样人所共知，但在四驱爱好者的圈子里，仍有不错的知名度。

　　从外观看，新车显得硬朗强悍，毕竟它的车身全长4656毫米，但相对紧凑的造型让人感到它并没有那样大。。前脸很有贵族气派，多孔性的进气口很是咋眼，一直延伸到车尾的高腰线也颇具侵略性。如果它的发动机舱盖角度再上扬一点，你会发现它的车头造型和宝马X5车头造型将会非常相似。当然，双龙的设计师们完全可以再付出一些努力，使的MUSSO外形更加具有特色。新大地汽车的新型SUV并非独具一格地闪烁着现代派的火花，然而，设计的合理性却使它达到可以让有意SUV的购买者停下脚步的地步。MUSSO在空气动力学可以接受的条件下，同等的外部体积使用户获得了最大的内部空间。这似乎恰恰就是双龙设计师们所要达到的目的。因此，苛求此车在风格上的创意是毫无意义的，最好敞开车的四门，看一下车室的内部结构。

　　第一个印象便是进入了一台似乎比MUSSO更高档的汽车之中。车室的内饰考究，用料高档。它们体现出韩国风格，可以调节高矮，比较坚硬，能够很好地支撑人的上身。车内为7座布局(2+3+2)，中排和后排座椅都能折叠以扩大行李空间。值得称道的是，尾门从车内和车外都能开启，并且能从车内上锁，这为第3排的乘客提供了很大方便，显然，后排两个附加座椅没有其他座椅舒适，但是，却能够使车中坐下更多的中等身材的乘客。当不需要它们的时候，可以把它们折叠起来，靠在车舱的两侧。驾驶员的座椅设置得十分合适，调节灵活的座椅和方向盘，可以使驾驶员把自己轻而易举地调整到最佳位置，即使那些远远高出他人的大个子也不会有任何问题。很多行业用户特别欣赏这种设计。

　　MUSSO的控制按钮和操作杆儿垂手可及，因而操作十分简便。设计师在前排座的中央扶手上下了一番功夫，双层储物盒的上层向前滑动可以做手枕。MUSSO取消了SUV上常见的分动器手柄，取而代之以电控的常啮合全时四驱分动器，高低档的转换只须按一个按钮。操纵简便是这种构造的突出优点。

　　在动力方面MUSSO拥有一颗奔驰的心脏：M104是奔驰出产的一款出色发动机，从80年代末到90年代中期，它曾被应用在奔驰的全系列轿车上。它采用传统的直列6缸24气门设计，最大功率220马力，最大扭矩295牛米。

　　终于到了实战的时刻了。轻轻转动钥匙，一声低吼立刻从前面发动机部分汹涌而来。在平地上，MUSSO是不会令人失望的。但是很显然过大的体重(试车时只有1980公斤，满载时远远超出2吨)，过宽的车身，对性能会产生一定的负面影响。尽管如此，3200毫升的排量能够为其提供充分的动力。谨慎地操作，我们可以使发动机的能力发挥到极限，而油耗却十分有限；换句话说，如果我们能够很好地对待它，它便会很好地为我们效力。真正唯一存在的问题是加速有些慢，这也是4挡自动变速系统所造成的问题。装有ABS的制动系统及其系列制动辅助装置不太符合此款车的性能和重量的要求。MUSSO的制动效果非常不好，因为制动踏板的设定很“软”在刹车时，它需要驾驶者提前做出制动反应，否则制动距离会很长。但在使用过度时，倒也不会出现由于制动片过热而造成的制动功能减弱等问题，ABS的表现倒是中规中矩。

　　MUSSO的密封非常好，室内与外界几乎完全隔离。良好的静音系统大大降低了发动机的噪音。车速超过130公里/小时时，可以听到空气发出的沙沙的声音，这是由于方形车体造成的。

　　前双A臂扭力杆式独立悬挂和后五连杆式螺旋弹簧悬挂设计使这款车具有高水平的行驶稳定性，在潮湿或附着力较差的路面上也仍然如此。由于具有极其敏感的机械性能，MUSSO在任何情况下都是一台令人感到安全和信得过的车；毫无疑问，它也是一台适用于全家安全旅行的SUV。(撰文：陈征 摄影:田岩)

　　车型名称 双龙

　　发动机

　　形式 直列6缸,DOHC,24气门

　　排量(毫升) 3199

　　额定输出功率(马力@转/分钟) 220@5750

　　额定输出扭矩(牛米@转/分钟) 295@4000

　　压缩比 10.0∶1

　　变速箱 4速自动

　　底盘

　　前悬挂 双A臂扭力杆式独立

　　后悬挂 五连杆式螺旋弹簧

　　制动系统(前/后) 通风盘式/盘式

　　转向系统 齿轮齿条液压助力

　　轮胎 255/75R15

　　整车

　　整车长度(毫米) 4656

　　整车宽度(毫米) 1864

　　整车高度(毫米) 1735

　　轴距(毫米) 2630

　　轮距(毫米) 前1510/后1520

　　最小离地间隙(毫米) 195

　　转弯直径(米) 10.8

　　整备质量(公斤) 1910

　　行李厢容积(升) (后座折叠) 1500

　　油箱容积(升) 50

　　性能数据

　　0-100公里/小时加速时间(秒) 13

　　最高稳定车速(公里/小时) 190

　　百公里油耗(升) 11

　　参考价格 人民币(元) 33.8万