奥克斯集团是中国500强企业和浙江省重点培育的百亿企业之一。集团目前拥有总资产45亿,员工1.3万名。集团主导产品三星电能表产能世界第一,销量已连续9年居国内第一;奥克斯空调2003年销量居全国第三。目前,集团已成功进入汽车、手机、地产、物流、医疗服务、资本运作等新多元化的发展领域。
今天的奥克斯集团,按照可持续发展规划,已确立未来三大发展战略,即产业扩张战略、资本运作战略以及国际化战略。为实现上述目标,奥克斯集团已决定每年至少投入10亿元用于战略实施,引进国际国内先进设备;每年至少投入3000万元,用于引进国际国内一流人才,确保奥克斯每年销售增长率不低于50%,利润增长率不低于10%。
随着投资30亿元,集管理中心、研发中心、制造中心、模具中心、培训中心、展示中心于一体,占地2.08平方公里的“奥克斯智能工业城”的开工建设,集团将借助良好的外部环境和先进的经营管理理念,结合企业的自身特点,规划和布局合理的产业架构,努力把奥克斯打造成为我国行业内领先的巨型企业集团。
新车介绍1
SUV市场风云再起 “原动力”演绎全能表现
在被称为“中国SUV元年”的2003年,各汽车厂家携SUV利器拼杀得天昏地暗,在将市场搅得火热的同时,也让SUV的运动、时尚的概念逐渐深入人心。奥克斯集团进军汽车产业的第一步棋就是强力搏击SUV及皮卡市场,而“原动力”多功能SUV可谓其开山之作。
被奥克斯集团寄予厚望的“原动力”,强化了传统多功能车的坚固、耐用,洋溢运动气息的外观设计,俊朗的轮弧、豪迈的车身,再加上时尚保险杠,处处凸显出“原动力”的强势风范和征服者的霸气。
“原动力”的整体设计简约流畅、动感时尚。在外观上,它采用了流畅式晶钻前大灯、一体式前保险杠、镀铬立体格栅,尤其是强劲骠悍的引擎盖特征线,更给人以尊贵强势之感,彰显原动力卓尔不凡的征服者霸气。“原动力”跳出了国内一些车型“虎头豹尾”的设计缺憾,粗犷动感的尾饰配上三维立体尾灯和高位刹车灯,动感时尚就在车尾飞扬了起来,让我们不得不对设计师的精巧构思肃然起敬。
灵动的空间设计是“原动力”的又一个显著特色。坐进车内,感觉身体舒展自如,诺大的储物间看来真能搭载不少东西。开着它到郊外去遛一遛或者顺便拉点货,当然是再好不过的了;朋友结伴郊游的时候,还可以把储物间里的小座椅放下来,这样就立即变成一部“5十2”的快乐之车了。
“原动力”精致优雅的内饰处处体现着人性化的关怀,真皮座椅、内藏式空气滤清器、电动可调后视镜、自动升降电动车窗、遥控中控锁、雨量感应式雨刷等豪华舒适装置一应俱全,让驾车者倍感温馨。
“原动力”的整车技术含量足以傲视SUV群雄。由于采用了日本丰田技术XG491Q-ME(4Y)智能化控制多点燃油喷射汽油机,“原动力”天赋十足强劲的动力,再配以235宽胎和越野性底盘设计,无论巡弋都市还是驰骋郊外,都拥有全能的上佳表现。“原动力”每百公里仅7.6L的油耗,让人不由惊叹其经济性。
对于驾驶者来说,安全始终是最重要的。“原动力”的安全设计周密无隙,配备了SABS、电子刹车分配系统和“V”级安全高速线轮胎,将安全牢牢掌控在驾驶者手中。而“原动力”采用的多角度纵梁结构和高强度钢板,以及前后排双安全带,也使全车被动安全性能十分优异。
这样的一款车,只要7、8万元马上开回家了,怎么看都划算极了。看来,随着“原动力”系列汽车的强力推出,以市场运作著称的奥克斯集团又将要在SUV市场掀起惊涛骇浪了,我们拭目以待。
新车介绍2
驾乘、载货两相宜:“瑞途”双排座轿卡
这次奥克斯集团进军汽车产业推出了“双塔”阵容——伴随“原动力”多功能SUV推出的,还有一款“瑞途”双排座轿卡。
轿卡(又称皮卡)就是后背厢较大并且敞开的轿车,或者说是轿车车头带一个小型货车车厢,集轿车、货车及越野车等功能于一体,车型小巧,是一种具有舒适乘坐和有一定载运量的实用车型,有中国“国情车”的美誉。
据调查,轿卡最受富裕的农民家庭、个体私营业主和发达地区城乡结合部居民青睐。而对于城市居民来说,花不多的钱即可成为“有车族”,特别是在搬运一些大件的货物如冰箱等的时候,轿卡独到之处就更讨人喜爱了。
奥克斯这次推出的“瑞途”系列双排座轿卡,融轿车化舒适驾乘空间和超强的载货功能于一体,性价比超然出众。
“瑞途”的外形设计秉承了日本五十铃款典雅造型,融汇了更多前卫设计元素,车身线条简洁有力、时尚美观。驾乘空间宽敞,内饰温馨高雅,符合人体工程学原理的操控系统,环保空调、SABS、动力转向、遥控中控锁、电动摇窗器、电动后视镜、倒车雷达、真皮座椅等豪华舒适配置应有尽有,让“瑞途”的驾乘充满乐趣。
特别值得一提的是,“瑞途”引擎选配日本丰田技术XG491Q-ME(4Y)智能化控制多点燃油喷射汽油机,不仅动力强劲、燃油经济,而且性能稳定,排放达到欧II标准,这样的配置已经不亚于一般的轿车。
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