新浪汽车讯 近日，昆仑SL/CF 5W-40通过德国宝马公司BMW Longlife-98 认证。这是昆仑润滑油在获得沃尔沃公司VDS-2认证、通用公司DEXRON III认证、通用电器公司铁路机车油认证、德国西门子公司和ABB公司变压器油认可后的又一个OEM认可证书。一切表明，昆仑润滑油正向着成为国内洋油替代品的目标一步步进军。

　　根据美国API的标准，SL级别是目前润滑油市场上的最高级别(SM未正式确定)。昆仑润滑油在研制出SL/CF 5W-40型润滑油后，一直期望进入装车市场。昆仑润滑油研究开发中心的一位研究人员分析说：“进入装车市场，是润滑油品质与生产企业实力的表现，因此，任何一个品牌的润滑油都不会放过这一市场。”众所周知，德国企业一向以作风严谨、要求苛刻闻名于世。作为世界顶级轿车的生产商，宝马公司更是如此。昆仑SL/CF 5W-40此次通过BMW Longlife-98 认证，充分说明其技术实力和科研实力达到了国际先进水平。而近来传闻的昆仑润滑油与“一汽”结盟的消息，也说明国内的润滑油生产厂家与汽车制造厂家正开始建立自己的OEM标准。

　　目前我国现行的润滑油标准是1995年制定的，专家认为，我国的油品标准与外国相比，相差了5个等级，也就是落后了将近20年。但是事实上，95年的行业标准虽然不适用于现有润滑油产品不断更新的状态，但它不能说明目前国内润滑油行业的最高水平。油品通过的国外厂商、科研所的认证，说明我国润滑油产品的质量及等级已与国际标准持平，取得了进军国际市场的重要通行证。