5月22日 安西——星星峡——哈密 晴天

　　海市蜃楼对大部分人来说，似乎遥不可及，但是在戈壁滩上，却是司空见惯。

　　“中国道路检阅超越者”的第九天，我们早上8：30出发，经过柳园收费站，11：00到达星星峡服务区吃午餐——从星星峡到哈密的200公里的路上，再也没有可以用餐的地方了。星星峡也写作猩猩峡，是进入新疆后的第一个小镇，这里用的水、蔬菜等等全部是从哈密运过来的。

　　12：40，我们从星星峡出发，14：00，我们看到了海市蜃楼，而且是连续好几个。在我们的左边，是一个较小的海市蜃楼，我们可以看见湖泊，白色的水面好像要漫过来似的；隐约间还看见了一列奔跑的火车，但是一会就不见了，听经验丰富的人说，那就是刚刚经过车队的一辆黑色小轿车。我们的后边还有一个较大的海市蜃楼，最远处是山，山前是一个很大的湖泊，湖泊的岸边还长着一排整齐的树木。

　　山、水、树木、列车，可是，除了戈壁滩，其实什么都没有。真的很难相信，眼前的这一切都是假的，我很有跑过去看一看究竟的冲动。

　　今天的路程虽然只有300多公里，但是每辆车驾驶员换了三四次。除了过柳园收费站后有一段峡谷，可以看到两边有光秃秃的山——如果不是地上有一簇簇的骆驼刺，这里的地貌倒是很像火星，除了那里，其余地段能看到的全是坦荡的戈壁，没有村庄，我们在半路上看到一群羊和一个牧羊人，可是连送我们过来的酒泉维修站的人也说不清他们是从哪里来的。同样的风景容易造成驾驶疲劳，就在峡谷那里，就有两辆翻倒在路边的卡车，一辆是蜂车，一辆是运水果的，车队里的人说一看就知道是开车时睡着了。平常换人的时候，一般都能听到“我还可以，不用换”的回答，今天就不一样了，变成“好，你来开吧，我先休息一会儿”。除换人外，讲故事、讲笑话、唱歌等等也是车队让大家保持清醒的法宝，总之对讲机中不停地有声音出来。

　　今天开车，不仅精神上容易疲劳，同时，体力的消耗也比之前要大。因为今天风特别大，有六七级，且路面有些颠簸。闭上眼睛坐在车里，可以听出它像寒冬季节的风那样盘旋呼啸；双手放开方向盘，可以看到车辆一下子就跑偏到右边。我们在半路上停车休息换人的时候，右车门很难打开，往外一站，大风立刻让我们“怒发冲冠”。在这样的环境里开车，无疑会增加体力的消耗。天气预报说，明天的风力将达到八九级，如果风力再大的话，就会有飞沙走石，非常危险。

　　戈壁滩上不仅有海市蜃楼，还有其他有趣的现象。上午十点的时候，经酒泉维修站人员的提醒，我们看到了一个不一样的太阳：周围有一个很大的深灰色光圈，最边缘的地方是彩虹的颜色。但是为什么会出现这样的现象，维修站的人员也没能告诉我们，只说可能是因为气流的关系。

　　我想今天谁都不会忘记旅游卫视的记者坐在1号车的行李箱里拍摄的情景。中午在星星峡吃饭的时候，他们向饭店借了斧头、树枝、塑料绳，用斧头把树枝砍成需要的长度，用树枝从右边把行李箱盖支起，将塑料绳绑在行李箱的两根拉杆上，权当安全带。今天不仅风特别大，气温也挺高，可是为了取得好的拍摄效果，他不顾危险，不在乎恶劣的环境，这种敬业精神实在让我们所有人敬佩不已。

　　这两天，车队开过沙石路、山路、土路等多种路面，在荒地里也开过，今天上海大众汽车哈密特约维修站为六辆“超越者”作了四轮定位。另外，经检查，六辆车没有出现任何问题。

　　8；29 离开安西宾馆 3217公里

　　9：37 柳园收费站 3286公里

　　10；31 马莲井 3342公里

　　10：54 星星峡停靠吃饭 3373公里

　　12：40 星星峡收费站出发

　　13；35 苦水 3442公里

　　15：00 312国道-3504公里处 3486公里

　　15：20 骆驼圈子收费站 3518公里

　　16：11 进入哈密 3571公里

　　16：16 到达加格达宾馆 3573公里