中新社北京五月十八日电 中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞日前在此间出席中国汽车经济发展论坛时称，去年在中国生产的四百多万辆汽车中，有七成以上是我们自己开发的。

　　张小虞说，大量的客车、大量的载货汽车和相当一部分微型车都是我们自己或者在我们引进技术的基础上自主开发的，或者完全是我们自己开发的。所以，在谈我们整体的自主开发力量的时候，不要以我们一个方面的弱势掩盖了我们的整体，谁也没有界定只有具有中高档轿车的开发能力，才是具有汽车的自主开发能力。

　　关于自主品牌的开发问题，张小虞认为，对自主品牌是两个概念，一个是企业自己的品牌，有自己的品牌，那就是谁把技术转移过来就生产谁的品牌。但是没有自主的开发技术，很难形成自主的品牌。关于大家讨论的是以中国国内资本为主的企业，他们如何形成自主的品牌，他认为这是一个发展的过程。

　　当谈到技术引进时，他说：跨国公司到中国来，吸引他们的主要是市场，在这个发展的过程当中，外国人能不能把技术拿进来，特别是能不能把开发技术拿进来，完全取决于市场。从上海通用的情况来看，他们投产的君威、凯越都是中国的技术人员直接参与了开发，至于在开发的全过程当中参与到什么程度，一方面取决于市场，另一方面取决于我们自身的实力。不管是合资的企业还是自主发展的企业，要想获得自主开发能力，是企业在市场竞争中间的一种必然的结果。这个问题只有靠市场、靠自身来解决。(记者闫晓虹)