记者上周五从亚运村汽车交易市场获悉,4月全国汽车产销分别完成53.17万辆和49.79万辆,比3月份分别下降6.28%和8.24%。
中国汽车工业协会的朱一平对此表示,虽然产销量与上月相比略有下降,但和上年同期相比仍然保持了比较稳定的增长态势,增长分别为34.29%和28.32%。其中,4月份轿车产销量分别为24.33万辆和22.01万辆,比上月下降1.37%和2.72%,同比分别增长44.33%和38.17%。朱一平对产销同时出现负增长表示,产销的回归属汽车市场的正常调整,是汽车市场进入平稳发展的必然,短期内出现的调整不会影响全年的产销计划。
据且小钢提供的亚运村汽车交易市场的销售数据分析,亚市去年第三季度的销量为19300辆,去年第四季度销量为15700辆,今年第一季度销量为14800辆。按照逐季度递减的发展势头预测,今年的第二季度亚运村汽车交易市场的整体销量最好能与一季度持平,约14000辆。且小钢同时分析,到目前为止整个汽车市场没有任何利好政策出台,虽然车价持续走低,新车不断亮相,但是市场观望气氛始终浓厚,持币待购现象一直没有得到有效的缓解。因此,预计如果今年上半年没有强利好政策的影响,汽车市场很难大有起色。
另据汽车工业协会的统计数据表明,2004年1至4月,销量超过10万辆的汽车企业是:上汽、一汽、东风、长安、北汽,销量分别为31.29万辆、31.17万辆、17.98万辆、17.72万辆和17.64万辆,同比分别增长30.44%、16.87%、8.28%、31.13%和73.74%。前4个月,上述五家企业累计销售汽车115.80万辆,约占汽车销售总量的65.21%。其中一汽、东风与上汽这三大集团累计销售汽车80.44万辆,占全国汽车总销量的45.30%。(张耀东)
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