在短时间的沉寂之后，德国的十二缸发动机四重奏又完整了。除了奔驰、宝马和大众汽车外，奥迪又一次将优质的十二缸发动机列入了它的供货计划之中。因为车型更新，所以喜欢英戈尔施塔特产品的人必须再耐心地等待一些时日。W型布置的汽缸组已经成功地用于前身车型。但为实现第二次辉煌，必须对它进行大规模的改进。比较轻的活塞和连杆组以及排气装置中压力的降低使得这台新的发动机功率提高了30多马力，扭矩增加了20牛顿——米。同时按欧洲标准，其百公里油耗下降了0.8升，仅为13.8升。虽然只有当转速为4,000转/分时，发动机才产生最大扭矩580牛顿——米，但在2,300至5,300转/分的范围内仍可提供560牛顿——米的超强扭矩。

　　功率储备充足

　　发动机的这种扭矩特性使驾驶员能够在任何路况下获得充足的动力。这款发动机能将强劲的动力输出与平稳的运转完美地结合，即使是最苛刻的驾驶员对此也无可挑剔。无论是长途旅行，还是在高速公路上飞驰，灵敏的六速自动变速器都会在适当时刻迅速换档。车开起来后，发动机或轻快运行，或是在高速运转时发出咄咄逼人的声音。所有这些以及引人注目的一体式散热格栅都是这款顶级车型的特点。新型方向盘上也有跟格栅形状相同的装饰，非常吸引眼球。同时，12缸A8还首次采用了日间行驶照明LED灯，它可减少能耗。

　　这款豪华轿车浑身挂满了最新科技成果，尤其值得一提的是反应灵敏的自适应式空气悬架系统。加长版车型当地起售价为117,000欧元。

　　基本数据

　　发动机：W12汽缸，4气门

　　排量(毫升)：5,998

　　功率(千瓦/马力)：331/450

　　变速器：六速自动变速器

　　驱动：全时四轮驱动

　　底盘：前—多连杆轴，空气弹簧；后—同上

　　空气悬架：ESP

　　刹车：前—内通风盘式，后—同上，ABS

　　轮胎：255/45R18Y

　　轮毂 8.5╳18

　　长/宽/高(毫米)：5,192/1,894/ 1,455

　　轴距(毫米)：3,074

　　车重/载重：1,995/550千克

　　行李箱容积：500升

　　尾气指标：EU4

　　价位：117,000欧元