长期追踪－毕加索手自一体(图)
车主 朱先生
购车时间：2004年4月
累计里程：3000公里
重点体会：
●双层天窗非常方便
●价格合理
●售后有保障
●油耗较高
购买毕加索的影响因素：
1.空间很大很实用(经常要开车或开长途就有体会了)，视野一流，操控顺手。
2.底盘和转向给人充足的信心。
3.外形充满了浪漫气息。
感到满意的是：
1.省油。全空调下平均油耗在百公里八点多，主要是高速和五环路走得多。
2.空间大。
3.超车加速好，只要踩下油门，速度就上来啦。
4.高速巡航轻松，特别是配上手枕时。
出现的问题：
1.起步时低转速扭矩小，导致稍微坡陡些，起步时刹车和油门冲不起来，须用手刹帮助起步。另外，起步时或过减速坎时，油给少了会死火，不得不经常使用一点半离合，担心影响离合片的寿命。
2.离合点太高，堵车时开开走走太累。
3.低速时发动机的加速和减速声音明显。中高速时发动机很安静，但胎噪较大，有必要做隔音。
4.来自于右前玻璃的共振，时有时无。全车硬塑胶太多，容易相互有异响。
5.方向盘回轮力太小，转弯或掉头时需用手修正。
6.车头灯太暗，而且照射方向太向下，开远光灯时不能照到远处的指路牌。
越开越喜欢
前一段时间前左窗升到顶时有轻微的“咯咯”声，现在好像没感觉了。带刹车时有“吱吱”声。无奈的是，刹车片不属于保修范围内，要换的话要1000元多！唉，只好忍了。
空调还不错，车内4人前后只开一档便够用！“小毕”长途驾驶较传统小轿车舒适很多！五一去大连，与我一起还有两位朋友，开的一部是别克一部是帕萨特开到最后大家都抢着来开我的“小毕”，嘿，感觉挺有面子！
“小毕”的主要部件(发动机、底盘、波箱、空调等)都是优秀的，而一些细节的地方就有些差强人意，我想看个人爱好，只要花一些钱(相对较小的代价)就可将你所需要的个性部分(如音响、噪音等问题)改得很好。
小毕综合来看确实不错，越开越喜欢！
整体满意度：★★★★☆
(石军)
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