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达路特锐朝圣世界屋脊(三)

http://www.sina.com.cn  2004年05月16日 14:10  新浪汽车
达路特锐朝圣世界屋脊(三)

在世界高城理塘

  在理塘几乎一夜未眠,身下不断传来电热毯的温热,烘烤着整个身体,即使这样也没有人会关掉它,因为当地潮湿而阴冷的气候更加令人难以忍受。就这样,燥热的感觉一次又一次的把我从睡梦的边缘中拉醒,喉咙里面异常的干燥,甚至连咽口吐沫都是一种折磨,水已经一点帮助都没有了,一瓶矿泉水只是轻轻的滑过咽喉,湿润的感觉保持了不到3秒钟。没有办法只好盼望着黎明的到来,期盼着那缓解干燥的灵丹酥油茶。

  清早,拉开窗帘,看到的是几点白色,看来昨天的雨云很有可能已经继续向西飘去了,今天的路程很有可能又会遇到麻烦。

  好的不灵坏的灵,还没出发麻烦就已经有找上了我们。同行的伙伴有3个人都出现了比较严重的高原反应。走路摇摆不定,如同踩在棉花上一般;胃口全无,有的甚至是吃少吐多;嘴唇发白,眼光迷离,说话有气无力;头脑胀痛、眩晕,时常感到昏昏欲睡。这些典型的高原反应把他们3个折磨得够呛,其中1人实在抵受不住,只能靠吸氧缓解痛苦。好在出了他们之外,其他的人的高原反应还算轻微,因此整个车队依旧可以按照原定计划出发,赶往今天的目的地芒康。

  驶出世界高城理塘,道路状况十分良好,远处是连绵的雪山,近处是广阔的草地,偶尔还会有一两群牦牛横穿公路,车队一路高速行进,简单地几乎出人意料。就在刚刚庆幸的时候,路面的状况就急转直下,原本只是在进行修建的土路,经过一场雨雪的洗礼彻底变成了烂泥塘。好在经过了昨天冰雪路面的磨练,这种道路并没有给我们带来太大的麻烦,特锐车队轻轻松松的通过了这些地段,溅起的泥点更加点缀了车辆的越野风格。

  通过修路路段之后,车队开始翻越一座小山,山没有什么太大的特色,而山下波平如镜的湖水却令人如临仙境。下山行驶不久,今天的第二个麻烦就摆在了面前,由于雨水的冲刷,傍山道路发生了沉降,道班人员正在抢修路面,而临时搭建好的道路只允许单向通行,正当车队驶入到狭小的临时通道正中间的时候,长龙的移动停止了,由于对面多为重型卡车,道路又十分狭小,如果我们硬闯过去的话,很有可能会发生危险,而且重卡也很难为我们腾出足够的通行空间,因此在权衡利弊之后,车队决定倒车。在平路上倒车人人都会,车车都行,而这次我们则是要倒上一个泥泞的陡坡,这的确有些麻烦。挂上倒挡,给足油门冲了两次没能成功,糟糕的路面状况,让发动机的动力很难通过车轮传递到地面之上。为了避免再次发生车轮打滑,驾驶员打开了差速器锁止开关,缓缓加油,保持发动机转速在3000转以上,这次特锐不负众望,在泥泞的陡坡上一点点的升高,终于爬上了坡顶。

  通过了单行线并不是麻烦的终结,接二连三的倒霉事不断为车队所遭遇。首先遭受打击的是指挥车,它在为特锐探路的过程中不幸“牺牲”在水中,车身一侧的一小部分浸入了水中,河水顺着门缝蔓延进车内。还好救援车及时赶到,一个绞盘、一根钢缆,终于把指挥车从“水深火热”中解救了出来。

  继指挥车之后,第二个遭受厄运的是2号特锐。由于是傍水公路,所以在许多地段需要特锐车队完成涉水行进,起先大家还都小心翼翼,生怕河水漫进排气管,而在谨慎的试验了几次之后,发现特锐195mm的离地间隙足以应付大部分水坑,所以大家就多少有些掉以轻心,涉水时的车速也有所提高。就在2号车高速通过一个水坑的时候,水坑里面暗藏的一块尖锐的大石,毫不留情地撕裂了它的底板,将它的底盘防护钢板齐刷刷的切掉了一角,看着护板下面暴露出来的悬架等零部件,真是令人心有余悸。

  2号车的遭遇虽然让其他特锐吸取了教训。然而却并没有打动救援车的“心”,结果不久之后,救援车也被水中的石块所“暗算”,一条轮胎被划开了两道口子,幸好车辆备胎充足,没有耽搁太久的时间。

  在经历过这些艰难险阻之后,道路旅途又变得顺利起来,两位高原反映较轻的同伴也由于修养和“惊吓”状况大大好转,而另一位仁兄吸氧之后又出现了发热现象,着实令大家担心了一番,还好在服食了几片退烧药后,他的症状也大为好转,所有的同伴都为之欣慰。

  下午2点半我们到达了四川省的最后一个大城镇——巴塘。在巴塘镇上,我们终于有时间好好端详我们的座驾了,经过了一上午的跋涉,整个车就像是刚从泥塘里爬出来的一般,浑身上下只有头顶上还算见得了人,其他各处都是灰蒙蒙的一片。整辆车就像是个泥塑一般。

  在我们离开巴塘的时候,正巧遇上了早上刚从理塘出发时超越的一队军车,整个车队总数达六十有余,简直就是一条机械长龙。许多的大型车辆和一些轿车对于这样的“长龙”毫无办法,因为道路狭窄,冒失超车就意味着“死亡”,道路的另一侧就是滚滚江水或者是百米悬崖。然而对于拥有灵巧身材的特锐来说,却是较其他大型SUV要显得信心十足,闪转腾挪,在漫长的车队中间轻松的超车、穿越,加上出色的动力性能,特锐轻松的赶在了其他车辆之前,重新踏上了既定的路线。经过了3个小时之后我们终于到达了四川与西藏两省的交界之处。一条金沙江成为了天然的分界线,金沙江大桥横亘其上,桥的南岸是四川的竹巴龙,桥的北岸则是西藏的芒康。进入西藏境内,路依旧是傍水山路,路面却要干燥许多,看来雨云还未驾临此处,沿山路行进不久便到达了住宿地,虽然住宿条件并不能令人满意,但是当地特有的温泉却令大家洗去了几天的疲惫,身心大为舒展。

  临近傍晚的时候,天空又开始飘雨了,一队军车又从山路上驶过,看来明天陪伴我们的依旧会是黄与绿两种颜色了。

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