晨报讯 垂涎已久的国际能源巨头，想把加油站开到上海看起来还有待时机。

　　按照WTO协议，我国将于今年12月11日前向外商开放成品油零售市场。日前，BP、壳牌签署了一笔大单：中石化BP浙江石油有限公司和中石油BP石油有限公司将分别在浙江和广东收购、建设和运营500座加油站。同时，中石化与壳牌计划在江苏省收购、兴建500座加油站。

　　商务部日前发布了《关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》，力促各地就未来6年的加油站修建问题制订详细计划。此举被认为旨在遏制年底可能出现的修建加油站热潮。

　　目前上海共有近700家加油站，中石化、中石油、中海油占有绝大多数份额，外资尚未进入。BP、壳牌都力争在华东地区，但石油巨头们为什么未将上海列入开放后最先进入的市场？

　　业内人士认为，今年底外资大规模进军上海市场的可能性不大，因为如果不能超过一定的数量和规模，加油站拥有者将很难赢利。而上海市场除国家此前对沪、深两地有市场保护外，上海目前社会加油站(除三大集团外的内资加油站)数量很少，不利于外资展开大规模收购。另外，由于受制于即将出台的规划方案，外资大规模新建加油站的可能性也很小。(记者付涛)